9月3日，奧迪在慕尼黑車展前夕正式發布了Concept C純電敞篷概念車。這款造型極具沖擊力的硬頂敞篷跑車不僅展示了品牌全新的設計理念，其量產版本預計將基于重新設計的保時捷718 Boxster與Cayman平臺打造，計劃于2027年正式投產。

Concept C概念車采用大膽而簡約的設計語言，在向傳奇賽車Auto Union Type C致敬的同時，首次搭載奧迪全新“品牌前臉”。這一前臉摒棄了傳統布局，采用縱向矩形格柵設計，兩側配有棱角鮮明的導流飾條，可將氣流高效導入垂直導風簾。與之相配的是四組式纖細前大燈，奧迪表示這一設計將成為品牌未來的視覺標志，“定義日間與夜間的車型辨識度”。

車身側面線條緊致流暢，一條鮮明的肩線貫穿整車，搭配空氣動力學輪轂和運動風格側裙，凸顯動感姿態。車尾設計簡潔有力，寬大擴散器和四組式尾燈強化了運動屬性，并創新性地以攝像頭取代傳統后擋風玻璃。

該車最大的亮點是奧迪首次在敞篷跑車上采用可伸縮硬頂設計。車頂分為兩個獨立部分，開啟時需要先打開后備廂艙門提供收納空間，隨后車頂向后滑動收起——這一操作方式與保時捷911 Targa相似，既保留了敞篷車的開放駕駛體驗，又兼顧了硬頂跑車的造型美感和安全性。

內飾方面，Concept C延續了外部的工業美學風格，卻營造出精致而高級的座艙氛圍。全新設計的方向盤和全數字儀表盤彰顯科技感，而最引人注目的是“隱形科技”理念的應用：10.4英寸信息娛樂屏幕在不需要時可折疊隱藏，最大限度減少駕駛干擾。內飾材質也摒棄傳統真皮，選用質感出色的織物面料，搭配陽極氧化鋁飾條和間接環境氛圍燈，呈現出現代而環保的奢華質感。

與此同時，奧迪還公布了近期產品規劃：2025年將推出一款入門級純電動車，在英戈爾施塔特工廠生產；2026年則計劃推出全新性能車型，預計包括S6與RS6 Avant等熱門車型。