8月19日，在上周五的 2025 比亞迪粉絲之夜活動上，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛詳細解釋了比亞迪為什么敢做出“智能泊車安全兜底”的決策。

李云飛介紹，我們今年 7 月份發布了智能泊車安全兜底政策，費用不設上限，不限首任車主，也不影響來年的保費，引起了很大的關注。其實在這個官宣之前，我們剛好要進行史上最大規模的 OTA。我們在給王總匯報方案的時候，當時有人建議說，既然要 OTA 了，那是不是我們 OTA 以后的車才能享受安全兜底的權益。

李云飛提到，我覺得提出這個方案的，他說得也沒毛病，既然我們要這么多車型都要 OTA 了，那我們就大家 OTA 以后你才能享受這個權益。但是在會議現場，我們的智駕團隊展示了相關的數據，PPT 里的數據顯示，比亞迪智能泊車出事的，概率連百萬分之一都不到，概率非常低。所以王總就現場直接拍板，不用等 OTA，我們現在所有的車輛就已經全面兜底，于是有了 7 月 9 號大家看到的官宣。因為數據就擺在那里，所以對于這個技術，我們是完全有自信的。

在今年 2 月的“天神之眼開創全民智駕時代”比亞迪智能化戰略發布會上，王傳福宣布比亞迪全系車型都將搭載高階智駕，首批 21 款車型包括 10 萬元以下、10-20 萬元級及 20 萬以上車型，如漢、唐、宋、海豹、海獅、海豚、海鷗等各個車系 / 車型。