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法拉利SF90繼任者定檔9月9日發(fā)布!混動超跑再進化

2025-07-30 10:26:42   |   棠糖   |   1231

據(jù)汽車媒體The SuperCar Blog 7月29日報道,法拉利計劃于2025年9月9日在意大利米蘭舉辦特別活動,正式發(fā)布SF90的繼任車型。這款全新混合動力超級跑車被視為法拉利當(dāng)前混動技術(shù)的巔峰之作,其原型車已在意大利馬拉內(nèi)洛的測試中被捕獲,外觀和動力細節(jié)首次曝光。  

從曝光的原型車照片來看,新車采用了重新設(shè)計的前后造型,前臉換裝全新LED大燈組,燈腔結(jié)構(gòu)更為狹長,搭配更具攻擊性的進氣口設(shè)計,預(yù)計將優(yōu)化高速行駛時的冷卻效率。車尾豎直的后保險杠與細長LED尾燈形成鮮明對比,中置雙出排氣系統(tǒng)延續(xù)了法拉利超跑的經(jīng)典布局,尾翼造型或進一步優(yōu)化以提升下壓力。外媒推測,新車可能在命名上延續(xù)法拉利的傳統(tǒng)(如“Fxxx”代號),但官方尚未確認具體名稱。  

SF90繼任者將沿用現(xiàn)款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,但經(jīng)過重新調(diào)校后,其燃油動力部分有望突破當(dāng)前769馬力的輸出。結(jié)合三電機混動系統(tǒng)(前軸雙電機+后軸單電機),綜合功率或繼續(xù)保持在986馬力以上,甚至可能突破1000馬力大關(guān)。傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配8速雙離合變速箱,并支持純電短途行駛。  

作為參考,現(xiàn)款SF90 Stradale的0-100km/h加速僅需2.5秒,極速達340km/h,而繼任者的性能表現(xiàn)或?qū)⑦M一步刷新這一數(shù)據(jù)。

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法拉利SF90繼任者定檔9月9日發(fā)布!混動超跑再進化

2025-07-30 10:26:42 瀏覽量: 1231 作者: 棠糖

據(jù)汽車媒體The SuperCar Blog 7月29日報道,法拉利計劃于2025年9月9日在意大利米蘭舉辦特別活動,正式發(fā)布SF90的繼任車型。這款全新混合動力超級跑車被視為法拉利當(dāng)前混動技術(shù)的巔峰之作,其原型車已在意大利馬拉內(nèi)洛的測試中被捕獲,外觀和動力細節(jié)首次曝光。  

從曝光的原型車照片來看,新車采用了重新設(shè)計的前后造型,前臉換裝全新LED大燈組,燈腔結(jié)構(gòu)更為狹長,搭配更具攻擊性的進氣口設(shè)計,預(yù)計將優(yōu)化高速行駛時的冷卻效率。車尾豎直的后保險杠與細長LED尾燈形成鮮明對比,中置雙出排氣系統(tǒng)延續(xù)了法拉利超跑的經(jīng)典布局,尾翼造型或進一步優(yōu)化以提升下壓力。外媒推測,新車可能在命名上延續(xù)法拉利的傳統(tǒng)(如“Fxxx”代號),但官方尚未確認具體名稱。  

SF90繼任者將沿用現(xiàn)款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,但經(jīng)過重新調(diào)校后,其燃油動力部分有望突破當(dāng)前769馬力的輸出。結(jié)合三電機混動系統(tǒng)(前軸雙電機+后軸單電機),綜合功率或繼續(xù)保持在986馬力以上,甚至可能突破1000馬力大關(guān)。傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配8速雙離合變速箱,并支持純電短途行駛。  

作為參考,現(xiàn)款SF90 Stradale的0-100km/h加速僅需2.5秒,極速達340km/h,而繼任者的性能表現(xiàn)或?qū)⑦M一步刷新這一數(shù)據(jù)。

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