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北京現代首款純電SUV ELEXIO內飾官圖發布 9月上市

2025-07-08 17:07:40   |   文白不白   |   1436

7月8日,北京現代正式公布了旗下首款基于純電平臺打造的緊湊型SUV“ELEXIO”的內飾官圖,并宣布新車將于今年9月正式上市。該車以超700公里的純電續航、27分鐘快充技術及智能化座艙為核心賣點,瞄準中高端新能源市場。

從官圖來看,ELEXIO采用了一塊由中控屏與副駕娛樂屏組成的27英寸一體式連屏,搭配極簡風格的中控臺,取消了傳統物理按鍵。方向盤后側配備雙換擋撥片,用戶可通過撥片切換4檔動能回收模式,長按還可激活單踏板模式或AUTO自動回收功能。此外,新車全系標配HUD抬頭顯示系統,支持普通、極簡和地圖三種顯示模式自由切換。

此前曝光的工信部申報圖顯示,ELEXIO采用封閉式前臉和貫穿式燈帶設計,水晶立方體日行燈暗含“幸運8”元素。車身側面采用隱藏式D柱和門把手,搭配20英寸輪轂,尾部造型簡潔,整體風格偏向年輕化。尺寸方面,新車長寬高分別為4615×1875×1675(1698)mm,軸距達2750mm,定位緊湊型SUV。

動力方面,ELEXIO提供單電機和雙電機版本:  

- 單電機版:額定功率62kW,峰值功率160kW;  

- 雙電機版:前電機峰值功率160kW,后電機73kW,實現四驅功能。  

續航方面,官方宣稱其CLTC工況續航里程超700公里,并支持27分鐘內將電量從30%充至80%,緩解用戶里程焦慮。

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北京現代首款純電SUV ELEXIO內飾官圖發布 9月上市

2025-07-08 17:07:40 瀏覽量: 1436 作者: 文白不白

7月8日,北京現代正式公布了旗下首款基于純電平臺打造的緊湊型SUV“ELEXIO”的內飾官圖,并宣布新車將于今年9月正式上市。該車以超700公里的純電續航、27分鐘快充技術及智能化座艙為核心賣點,瞄準中高端新能源市場。

從官圖來看,ELEXIO采用了一塊由中控屏與副駕娛樂屏組成的27英寸一體式連屏,搭配極簡風格的中控臺,取消了傳統物理按鍵。方向盤后側配備雙換擋撥片,用戶可通過撥片切換4檔動能回收模式,長按還可激活單踏板模式或AUTO自動回收功能。此外,新車全系標配HUD抬頭顯示系統,支持普通、極簡和地圖三種顯示模式自由切換。

此前曝光的工信部申報圖顯示,ELEXIO采用封閉式前臉和貫穿式燈帶設計,水晶立方體日行燈暗含“幸運8”元素。車身側面采用隱藏式D柱和門把手,搭配20英寸輪轂,尾部造型簡潔,整體風格偏向年輕化。尺寸方面,新車長寬高分別為4615×1875×1675(1698)mm,軸距達2750mm,定位緊湊型SUV。

動力方面,ELEXIO提供單電機和雙電機版本:  

- 單電機版:額定功率62kW,峰值功率160kW;  

- 雙電機版:前電機峰值功率160kW,后電機73kW,實現四驅功能。  

續航方面,官方宣稱其CLTC工況續航里程超700公里,并支持27分鐘內將電量從30%充至80%,緩解用戶里程焦慮。

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