4月23日，奧迪品牌重磅發布了全新純電旗艦轎車A6L e-tron，這款基于PPE純電平臺打造的中大型豪華轎車集成了多項尖端技術，預計將于年內正式登陸中國市場。作為奧迪電動化轉型的戰略車型，A6L e-tron在外觀設計上完美融合了品牌經典元素與電動化特征。新車前臉采用分體式矩陣LED大燈組，保留了標志性的六邊形中網但改為封閉式設計，配合梯形進氣口和精心設計的空氣動力學導流槽，展現出獨特的電動美學。車身側面線條流暢優雅，軸距加長至3120mm，后門特別加長150mm，為后排乘客帶來1024mm的奢侈腿部空間。車尾部分搭載第二代OLED貫穿式尾燈，不僅具備出色的視覺效果，還能根據路況顯示動態警示圖案。

進入車內，A6L e-tron的智能座艙令人耳目一新。中控臺采用不規則曲面設計的三聯屏系統，包含11.9英寸數字儀表盤、14.5英寸中控觸摸屏和10.9英寸副駕娛樂屏，配合第二代AR-HUD增強現實抬頭顯示系統，投影面積較前代增大70%，可實現車道級導航指引。座艙控制方面大幅精簡物理按鍵達83%，引入先進的毫米波觸覺反饋技術，使誤觸率降低92%，大幅提升了操作精準度。

智能駕駛系統是本次新車的最大亮點，A6L e-tron成為首款搭載華為高階智能駕駛系統的德系豪華車型。該系統基于華為MDC810計算平臺打造，配備2顆192線激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭以及4D毫米波雷達組成的多傳感器融合方案。功能上支持無高精地圖的城市道路點對點導航輔助駕駛，可實現包括多層停車場自動泊車在內的全場景智能泊車體驗。針對中國復雜的交通環境特別優化后，系統在加塞場景下的識別準確率高達99.2%，極端天氣條件下的感知冗余度提升300%。

動力性能方面，A6L e-tron展現了德系工程技術的深厚積淀。新車提供后驅和四驅兩種動力配置，后驅版最大功率265kW，峰值扭矩515N·m；四驅版綜合功率405kW，峰值扭矩779N·m。搭載的800V高壓電氣架構支持270kW峰值充電功率，僅需10分鐘即可補充300公里續航，電量從10%充至80%僅需20分鐘。107kWh大容量電池組在CLTC工況下可實現770公里的超長續航，百公里電耗控制在13.8kWh的優異水平。

奧迪中國總裁溫澤岳博士在發布會上表示："A6L e-tron是'突破科技啟迪未來'品牌理念在電動時代的最新詮釋，與華為的深度合作將為中國用戶帶來更符合本土需求的智能出行體驗。"據悉，新車即日起接受預訂，預計起售價55萬元，將于2025年第四季度正式交付。隨著德系三強電動化進程的加速，這款集德系駕控精髓與中式智能科技于一身的豪華電動車，勢必將重塑中大型豪華電動車市場的競爭格局。