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LG電子宣布退出電動汽車充電樁業務,因市場需求停滯轉向戰略調整

2025-04-22 10:48:42   |   唐薇   |   1262

4月22日,全球科技巨頭LG電子(LG Electronics Inc.)于本周二正式宣布,將全面退出電動汽車(EV)充電樁業務,并清算旗下子公司HiEV Charger。該公司表示,這一決定主要基于全球電動汽車市場需求增長放緩,未來將更聚焦于暖通空調(HVAC)等核心業務的發展。  

LG電子在聲明中指出,盡管公司曾將電動汽車充電樁業務視為2030年實現100萬億韓元(約合5135億元人民幣)銷售目標的重要增長點,但全球EV市場增速低于預期,導致充電基礎設施需求停滯,因此決定終止該業務。  此次調整后,HiEV Charger(原AppleMango)將被清算,所有相關員工將轉崗至LG電子其他部門。公司承諾,將繼續為現有客戶提供充電樁維護服務,確保業務平穩過渡。  

LG電子于2018年開始研發電動汽車充電技術,并于2022年通過收購HiEV Charger正式進軍充電樁市場。此后,該公司在韓國本土推進充電網絡建設,包括在大型連鎖超市易買得(Emart)部署充電設施。2024年1月,LG電子還在美國得克薩斯州開設充電樁工廠,試圖拓展北美市場。  

然而,隨著全球電動汽車銷量增速放緩,充電樁行業競爭加劇,LG電子最終選擇退出該領域,轉而優化資源分配,強化其在暖通空調、家電及汽車零部件(如車載信息娛樂系統)等更具增長潛力的業務。  

LG電子的退出,反映出充電基礎設施行業正面臨階段性調整。盡管各國政府仍在推動EV普及,但短期內需求不足導致部分企業收縮戰線。此前,包括特斯拉、ChargePoint等公司也曾調整充電業務策略。

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LG電子宣布退出電動汽車充電樁業務,因市場需求停滯轉向戰略調整

2025-04-22 10:48:42 瀏覽量: 1262 作者: 唐薇

4月22日,全球科技巨頭LG電子(LG Electronics Inc.)于本周二正式宣布,將全面退出電動汽車(EV)充電樁業務,并清算旗下子公司HiEV Charger。該公司表示,這一決定主要基于全球電動汽車市場需求增長放緩,未來將更聚焦于暖通空調(HVAC)等核心業務的發展。  

LG電子在聲明中指出,盡管公司曾將電動汽車充電樁業務視為2030年實現100萬億韓元(約合5135億元人民幣)銷售目標的重要增長點,但全球EV市場增速低于預期,導致充電基礎設施需求停滯,因此決定終止該業務。  此次調整后,HiEV Charger(原AppleMango)將被清算,所有相關員工將轉崗至LG電子其他部門。公司承諾,將繼續為現有客戶提供充電樁維護服務,確保業務平穩過渡。  

LG電子于2018年開始研發電動汽車充電技術,并于2022年通過收購HiEV Charger正式進軍充電樁市場。此后,該公司在韓國本土推進充電網絡建設,包括在大型連鎖超市易買得(Emart)部署充電設施。2024年1月,LG電子還在美國得克薩斯州開設充電樁工廠,試圖拓展北美市場。  

然而,隨著全球電動汽車銷量增速放緩,充電樁行業競爭加劇,LG電子最終選擇退出該領域,轉而優化資源分配,強化其在暖通空調、家電及汽車零部件(如車載信息娛樂系統)等更具增長潛力的業務。  

LG電子的退出,反映出充電基礎設施行業正面臨階段性調整。盡管各國政府仍在推動EV普及,但短期內需求不足導致部分企業收縮戰線。此前,包括特斯拉、ChargePoint等公司也曾調整充電業務策略。

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