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小鵬MONA M03第10萬(wàn)臺(tái)整車下線!216天刷新新勢(shì)力量產(chǎn)紀(jì)錄

2025-03-31 14:45:23   |   嫣然   |   1412

3月31日,小鵬汽車宣布旗下爆款車型MONA M03第10萬(wàn)臺(tái)整車正式下線。從2024年8月上市至今僅用216天,這一成績(jī)刷新了中國(guó)新勢(shì)力品牌純電車型最快量產(chǎn)紀(jì)錄,標(biāo)志著小鵬汽車徹底走出銷量低谷。  

作為小鵬面向年輕群體打造的戰(zhàn)略車型,MONA M03以11.98-15.58萬(wàn)元的定價(jià)精準(zhǔn)切入市場(chǎng),全系標(biāo)配XNGP智能輔助駕駛、驍龍8295芯片和800V高壓平臺(tái),被用戶稱為"15萬(wàn)級(jí)最智能電動(dòng)車"。官方數(shù)據(jù)顯示,該車上市后連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)20歲以下用戶首選新能源車,90后車主占比高達(dá)67%。  

數(shù)據(jù)顯示,隨著8月底MONA M03上市,9月銷量即突破1.2萬(wàn)臺(tái),環(huán)比暴漲164%。至2024年末,小鵬月銷已穩(wěn)定在2.5萬(wàn)臺(tái)以上,較年初實(shí)現(xiàn)超200%增長(zhǎng)。而且2024年11月上市的小鵬P7+同樣表現(xiàn)亮眼,4個(gè)月交付量突破4萬(wàn)臺(tái)。分析人士指出,精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和成本控制是小鵬逆襲關(guān)鍵——MONA系列單車毛利率仍保持18%以上,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。  

小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在內(nèi)部信中強(qiáng)調(diào):"MONA證明智能電動(dòng)車普惠化是可行之路。"目前該車型已出口至東南亞、中東市場(chǎng),德國(guó)版將于2025Q2發(fā)布。隨著武漢工廠產(chǎn)能爬坡,MONA M03月產(chǎn)能預(yù)計(jì)在6月突破2萬(wàn)臺(tái)。

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小鵬MONA M03第10萬(wàn)臺(tái)整車下線!216天刷新新勢(shì)力量產(chǎn)紀(jì)錄

2025-03-31 14:45:23 瀏覽量: 1412 作者: 嫣然

3月31日,小鵬汽車宣布旗下爆款車型MONA M03第10萬(wàn)臺(tái)整車正式下線。從2024年8月上市至今僅用216天,這一成績(jī)刷新了中國(guó)新勢(shì)力品牌純電車型最快量產(chǎn)紀(jì)錄,標(biāo)志著小鵬汽車徹底走出銷量低谷。  

作為小鵬面向年輕群體打造的戰(zhàn)略車型,MONA M03以11.98-15.58萬(wàn)元的定價(jià)精準(zhǔn)切入市場(chǎng),全系標(biāo)配XNGP智能輔助駕駛、驍龍8295芯片和800V高壓平臺(tái),被用戶稱為"15萬(wàn)級(jí)最智能電動(dòng)車"。官方數(shù)據(jù)顯示,該車上市后連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)20歲以下用戶首選新能源車,90后車主占比高達(dá)67%。  

數(shù)據(jù)顯示,隨著8月底MONA M03上市,9月銷量即突破1.2萬(wàn)臺(tái),環(huán)比暴漲164%。至2024年末,小鵬月銷已穩(wěn)定在2.5萬(wàn)臺(tái)以上,較年初實(shí)現(xiàn)超200%增長(zhǎng)。而且2024年11月上市的小鵬P7+同樣表現(xiàn)亮眼,4個(gè)月交付量突破4萬(wàn)臺(tái)。分析人士指出,精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和成本控制是小鵬逆襲關(guān)鍵——MONA系列單車毛利率仍保持18%以上,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。  

小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在內(nèi)部信中強(qiáng)調(diào):"MONA證明智能電動(dòng)車普惠化是可行之路。"目前該車型已出口至東南亞、中東市場(chǎng),德國(guó)版將于2025Q2發(fā)布。隨著武漢工廠產(chǎn)能爬坡,MONA M03月產(chǎn)能預(yù)計(jì)在6月突破2萬(wàn)臺(tái)。

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