2月21日， 2025年1月，比亞迪在歐洲多國實現銷量反超特斯拉，展現了中國汽車制造業(yè)的強大競爭力。特別是在比亞迪推出“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)并全系搭載的背景下，全球市場表現勢如破竹，進一步推動了中國智造在全球汽車行業(yè)的影響力。

歐洲市場突飛猛進，銷量持續(xù)提升

根據彭博社的最新數據，比亞迪在2025年1月在英國、西班牙、葡萄牙三國的銷量分別實現了551%、734%和207%的同比增長，而同期特斯拉在這些市場的銷量則普遍下滑，分別為8%、76%和29%。即使在特斯拉的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，比亞迪依然勢不可擋：德國市場銷量增長迅速，特斯拉卻同比下降60%；法國和比利時市場，特斯拉銷量分別下跌63%和45%。在愛爾蘭市場，比亞迪也完成了超越，成為歐洲多個國家銷量超過特斯拉的代表性車企。

這一銷量增長的背后，正是比亞迪全球化戰(zhàn)略的不斷深化。比亞迪新能源汽車已經覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，建立了多個海外生產基地，包括巴西、匈牙利、泰國和烏茲別克斯坦等國。2025年1月，比亞迪的乘用車海外銷量同比增長83.4%，創(chuàng)造了月度銷量新紀錄。通過自建滾裝船隊，運力和海外工廠的加速布局，比亞迪的全球交付能力進一步得到提升，全球市場的擴展步伐也愈加穩(wěn)健。

技術為王，全球布局加速提速

2025年2月10日，比亞迪在其智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布，所有車型將全面標配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，并推出21款智駕版新車，覆蓋7萬至20萬元價格區(qū)間。這一舉措不僅將激光雷達、高算力芯片、無圖領航等尖端技術下放至10萬元級別車型，還讓更多消費者能夠以更實惠的價格享受到前沿的智能駕駛技術。

市場反響熱烈，比亞迪的市值重新回升至萬億俱樂部，H股飆升27%，刷新歷史新高，供應鏈核心企業(yè)比亞迪電子暴漲33%。與之形成鮮明對比的是，特斯拉美股當日下跌6%，而理想和小鵬汽車的港股也分別暴跌5.59%和9%。交銀國際分析認為，比亞迪的定價策略突破了智能駕駛技術的溢價壁壘，預計2025年中國新能源車的市場滲透率將突破60%，并加速燃油車用戶的轉化。

比亞迪的這一智駕技術革命，背后是十年磨一劍的技術積淀。自2023年7月首次搭載“天神之眼”智駕系統(tǒng)于騰勢N7，2024年12月完成OTA全國推送，直到2025年全面普及，比亞迪用18個月時間走完了行業(yè)五年的智駕技術進化之路。王傳福在發(fā)布會上強調：“高階智駕將像安全帶一樣成為標配，沒有智駕的車型將成為市場的少數派。”

隨著“天神之眼”系統(tǒng)的全面普及，及比亞迪全球產能的持續(xù)釋放，中國智造正以前所未有的速度走向全球。比亞迪通過讓海鷗車主以7萬元的價格享受高階智駕技術，標志著智能電動汽車的普及邁出了歷史性的一步，也意味著中國車企從跟隨者向規(guī)則制定者的跨越。