1月23日，奧迪通過官方通過社交媒體正式展示了一款基于Q6 Sportback e-tron打造的越野概念車。這款炫酷的概念車不僅外觀極具越野風(fēng)格，還配備了先進(jìn)的門式車橋和巨大的越野輪胎，成為硬派越野車愛好者關(guān)注的焦點(diǎn)。

奧迪在這款電動(dòng)Q6上采用了門式車橋，這種結(jié)構(gòu)通過末端特殊齒輪組降低車輪的連接點(diǎn)，從而顯著提升車身高度，同時(shí)抬高驅(qū)動(dòng)軸的位置。這一設(shè)計(jì)不僅有效減少了CV萬向節(jié)的過度彎曲和損壞，還增加了懸架的向下行程，從而使車輛在復(fù)雜地形中擁有更強(qiáng)的通過性。

概念車配備了巨大的Venom Tires Terra Hunters釘胎，與門式車橋相結(jié)合，進(jìn)一步提升離地間隙。除此之外，該車還搭載了越野風(fēng)格的巨型擋泥板、車頂行李架、四盞黃色越野燈以及前保險(xiǎn)杠上的燈條，使整體設(shè)計(jì)更加突出越野性能。

盡管奧迪官方未透露具體性能參數(shù)，但根據(jù)分析，這款概念車可能會(huì)延續(xù)普通Q6或SQ6的動(dòng)力系統(tǒng)，提供422至483馬力的雙電機(jī)輸出功率。此外，借助Launch Control功能，車輛還可在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)一步提升動(dòng)力表現(xiàn)。

電池容量預(yù)計(jì)與普通版Q6相同，為94.4 kWh。然而，車頂行李架、更高的車身以及重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠可能會(huì)對(duì)車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能產(chǎn)生影響，從而導(dǎo)致續(xù)航里程有所減少。奧迪明確表示，這款Q6 e-tron越野概念車僅為展示車型，量產(chǎn)可能性極低。然而，這款車的發(fā)布展示了奧迪在電動(dòng)車越野領(lǐng)域的設(shè)計(jì)探索，同時(shí)也為硬派越野車提供了新的靈感。