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比亞迪在日本市場銷量首超豐田

2025-01-16 10:00:15   |   嫣然   |   3111

近日,據報道,,日本汽車進口協會公布了2024年國內純電動汽車銷量數據。數據顯示,中國新能源汽車品牌比亞迪以2223輛的銷量,同比增長54%,首次超越豐田(2038輛),成為日本市場純電動車銷量的領先品牌。

日本長期以來是全球傳統汽車制造業的強國,其本土品牌在國際市場享有盛譽。然而,日本消費者的汽車消費習慣多以支持本土品牌為主,這使得外來品牌在日本市場的突破尤為艱難。比亞迪自2022年7月進入日本市場以來,憑借創新技術、高性價比和精準的市場策略,成功打破了這一局面。

比亞迪進入日本市場的首款車型是BYD ATTO 3,售價為440萬日元(約合人民幣22.8萬元)。隨后,比亞迪陸續推出了“海豚”和“海豹”等車型,進一步豐富了產品線。其中,轎車“海豹”以528萬日元(約合人民幣24.1萬元)的標準版售價成為銷量主力,而“海豚”限量版以299萬日元(約合人民幣13.9萬元)的親民價格贏得了市場青睞。

目前,比亞迪已在東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等主要城市開設門店,預計到2025年底門店數量將達到100家,為進一步擴大市場份額奠定了基礎。

比亞迪“海豹”車型憑借卓越的性能和市場表現,榮獲2024-2025年度“日本年度風云車”評選中的“十大最佳車型”獎。這一獎項是日本汽車行業最權威的榮譽之一,也是中國汽車品牌首次獲得該獎項,具有里程碑式的意義,進一步彰顯了比亞迪在新能源領域的全球競爭力。

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比亞迪在日本市場銷量首超豐田

2025-01-16 10:00:15 瀏覽量: 3111 作者: 嫣然

近日,據報道,,日本汽車進口協會公布了2024年國內純電動汽車銷量數據。數據顯示,中國新能源汽車品牌比亞迪以2223輛的銷量,同比增長54%,首次超越豐田(2038輛),成為日本市場純電動車銷量的領先品牌。

日本長期以來是全球傳統汽車制造業的強國,其本土品牌在國際市場享有盛譽。然而,日本消費者的汽車消費習慣多以支持本土品牌為主,這使得外來品牌在日本市場的突破尤為艱難。比亞迪自2022年7月進入日本市場以來,憑借創新技術、高性價比和精準的市場策略,成功打破了這一局面。

比亞迪進入日本市場的首款車型是BYD ATTO 3,售價為440萬日元(約合人民幣22.8萬元)。隨后,比亞迪陸續推出了“海豚”和“海豹”等車型,進一步豐富了產品線。其中,轎車“海豹”以528萬日元(約合人民幣24.1萬元)的標準版售價成為銷量主力,而“海豚”限量版以299萬日元(約合人民幣13.9萬元)的親民價格贏得了市場青睞。

目前,比亞迪已在東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等主要城市開設門店,預計到2025年底門店數量將達到100家,為進一步擴大市場份額奠定了基礎。

比亞迪“海豹”車型憑借卓越的性能和市場表現,榮獲2024-2025年度“日本年度風云車”評選中的“十大最佳車型”獎。這一獎項是日本汽車行業最權威的榮譽之一,也是中國汽車品牌首次獲得該獎項,具有里程碑式的意義,進一步彰顯了比亞迪在新能源領域的全球競爭力。

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