12月2日，比亞迪對公事業(yè)部總經(jīng)理王俊保在微博透露，比亞迪第二艘滾裝船“BYD CHANGZHOU”已正式交付并投入運(yùn)營。這艘船在江蘇連云港和太倉港裝載近5000輛比亞迪新能源車后，已駛向歐洲，標(biāo)志著比亞迪在全球新能源汽車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)方面邁出了新的一步。

“常州號”是比亞迪繼“合肥號”后投入使用的第二艘滾裝船，并且是比亞迪自建船隊(duì)的一部分。該船于今年10月在山東煙臺正式下水，并于11月16日開啟海試。作為一艘通過跳板采用滾裝方式裝卸載貨車輛的專用船舶，“常州號”將大大提升比亞迪在全球市場的物流效率，特別是在歐洲市場的汽車運(yùn)輸能力。

比亞迪的這一舉措彰顯了其在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的布局和雄心，尤其是在海外市場的擴(kuò)展上。比亞迪的“常州號”船只將為比亞迪新能源車的海外出口提供強(qiáng)有力的物流保障，進(jìn)一步加快其國際化步伐。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在2024年11月的新能源汽車銷量達(dá)到了506,804輛，同比增長67.86%。其中，純電動乘用車銷量為198,065輛，插電式混合動力車型銷量為305,938輛。比亞迪11月的海外新能源汽車銷量也表現(xiàn)不俗，達(dá)到了30,977輛，其中28,141輛為出口。

此外，11月比亞迪乘用車總銷量達(dá)到504,003輛，同比增長67.2%，推動其2024年1-11月累計(jì)銷量突破374萬輛（3,740,930輛），同比增長40.02%。比亞迪持續(xù)的海外擴(kuò)張和銷量增長無疑為全球新能源汽車市場注入了新的動力。