11 月 17 日晚，小米汽車發布了第九十四期“答網友問”系列，回應了用戶對小米汽車在特殊天氣下智駕功能的使用表現、無網絡信號環境中的泊車表現、以及獨特雙活塞電子卡鉗設計的疑問。此次答疑對小米汽車智駕系統的技術細節及性能特點做出了全面解析。

針對雨雪天氣，小米汽車解釋了其智駕系統內置的“超分辨率占用網絡技術”如何幫助激光雷達更精確識別異形障礙物。此技術在雨雪環境中會對傳感器采集的干擾數據進行“降噪”處理，例如在雨天，前車濺起的水花會被識別為非障礙物，確保系統穩定運行。不過，極端惡劣天氣如能見度極低、路面附著力極差的情況下，仍建議用戶關閉智駕功能。

在地下車庫等無網絡信號區域，小米汽車的智駕功能依然正常運作。全系車型配備基于端到端模型的代客泊車輔助功能，通過車內智駕芯片進行獨立計算，無需網絡信號即可完成代客泊車。即便在地下環境下，也能以最高 23km/h 的速度巡航，并進行車道、障礙物的精準識別，靈活應對繞行、倒車避讓等復雜停車情境。

小米汽車創新設計了“雙活塞電子制動卡鉗”，相較于傳統單活塞設計，其摩擦面積增加 50%，確保在激烈駕駛和連續制動下提供優異的制動表現。獨特的高精度夾緊力感知模塊進一步提升了制動控制的精確性，使減速更平順。同時，卡鉗具備智能調節功能，可根據不同工況主動調整盤片間隙，減少拖滯力矩，使續航里程增加超過 10 公里。

此外，卡鉗的外觀也經過精心設計，采用仿固鉗造型，配以黃色涂裝，既有運動感，也滿足了用戶對個性化外觀的需求。

小米汽車還宣布，將于 12 月啟動 SU7 Ultra 量產版的全國巡展。具體巡展城市及時間將在未來公布，用戶可以期待親身體驗小米 SU7 Ultra 的智駕與設計魅力。