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鈴木與豐田聯(lián)合發(fā)布首款電動(dòng)SUV E Vitara 計(jì)劃2024年春季投產(chǎn)

2024-11-06 10:46:44   |   唐薇   |   1092

11月6日,鈴木與豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新型四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)SUV——E Vitara,正式亮相意大利。作為鈴木首款電動(dòng)汽車(chē),這款緊湊型SUV標(biāo)志著鈴木在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上的重要一步。E Vitara預(yù)計(jì)將在2024年春季開(kāi)始在印度古吉拉特邦鈴木汽車(chē)公司投產(chǎn),并計(jì)劃于夏季在歐洲、印度和日本市場(chǎng)正式上市。

E Vitara的推出,是鈴木與豐田合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略的一部分。未來(lái),E Vitara還將推出豐田品牌的版本,預(yù)計(jì)與豐田2023年發(fā)布的Urban SUV Concept有許多相似之處。此外,豐田也與斯巴魯共同開(kāi)發(fā)了bZ4X EV,并重新命名為Solterra EV。

這款全電動(dòng)SUV將配備容量為49 kWh或60 kWh的磷酸鐵鋰電池,以提供不同版本的選擇。兩種電池都可以與2WD(兩輪驅(qū)動(dòng))系統(tǒng)配合使用,而4WD(四輪驅(qū)動(dòng))版本則僅提供更大容量的電池。鈴木表示,E Vitara在一次充電后的續(xù)航可達(dá)到400公里(約248英里)。

E Vitara的電動(dòng)機(jī)在峰值功率時(shí)可輸出135千瓦的功率,雖然與同類(lèi)車(chē)型相比,這一輸出較低。例如,與尺寸相似的雪佛蘭Bolt相比,其150千瓦的電動(dòng)機(jī)功率明顯更高,后者的長(zhǎng)度僅比E Vitara短130毫米。不過(guò),鈴木表示,E Vitara的設(shè)計(jì)旨在滿(mǎn)足更廣泛消費(fèi)者的需求,強(qiáng)調(diào)舒適性和實(shí)用性。

盡管鈴木在電動(dòng)汽車(chē)的推出上進(jìn)展較慢,豐田也相對(duì)謹(jǐn)慎地推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略,專(zhuān)注于混合動(dòng)力車(chē)型以及針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的三排座電動(dòng)SUV。不過(guò),鈴木曾宣布計(jì)劃到2030年推出更多電動(dòng)汽車(chē),但因電動(dòng)汽車(chē)需求的放緩,該計(jì)劃可能會(huì)有所調(diào)整。

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鈴木與豐田聯(lián)合發(fā)布首款電動(dòng)SUV E Vitara 計(jì)劃2024年春季投產(chǎn)

2024-11-06 10:46:44 瀏覽量: 1092 作者: 唐薇

11月6日,鈴木與豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新型四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)SUV——E Vitara,正式亮相意大利。作為鈴木首款電動(dòng)汽車(chē),這款緊湊型SUV標(biāo)志著鈴木在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上的重要一步。E Vitara預(yù)計(jì)將在2024年春季開(kāi)始在印度古吉拉特邦鈴木汽車(chē)公司投產(chǎn),并計(jì)劃于夏季在歐洲、印度和日本市場(chǎng)正式上市。

E Vitara的推出,是鈴木與豐田合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略的一部分。未來(lái),E Vitara還將推出豐田品牌的版本,預(yù)計(jì)與豐田2023年發(fā)布的Urban SUV Concept有許多相似之處。此外,豐田也與斯巴魯共同開(kāi)發(fā)了bZ4X EV,并重新命名為Solterra EV。

這款全電動(dòng)SUV將配備容量為49 kWh或60 kWh的磷酸鐵鋰電池,以提供不同版本的選擇。兩種電池都可以與2WD(兩輪驅(qū)動(dòng))系統(tǒng)配合使用,而4WD(四輪驅(qū)動(dòng))版本則僅提供更大容量的電池。鈴木表示,E Vitara在一次充電后的續(xù)航可達(dá)到400公里(約248英里)。

E Vitara的電動(dòng)機(jī)在峰值功率時(shí)可輸出135千瓦的功率,雖然與同類(lèi)車(chē)型相比,這一輸出較低。例如,與尺寸相似的雪佛蘭Bolt相比,其150千瓦的電動(dòng)機(jī)功率明顯更高,后者的長(zhǎng)度僅比E Vitara短130毫米。不過(guò),鈴木表示,E Vitara的設(shè)計(jì)旨在滿(mǎn)足更廣泛消費(fèi)者的需求,強(qiáng)調(diào)舒適性和實(shí)用性。

盡管鈴木在電動(dòng)汽車(chē)的推出上進(jìn)展較慢,豐田也相對(duì)謹(jǐn)慎地推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略,專(zhuān)注于混合動(dòng)力車(chē)型以及針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的三排座電動(dòng)SUV。不過(guò),鈴木曾宣布計(jì)劃到2030年推出更多電動(dòng)汽車(chē),但因電動(dòng)汽車(chē)需求的放緩,該計(jì)劃可能會(huì)有所調(diào)整。

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