近日，比亞迪正式公布了方程豹“豹 8”車型的部分動力和底盤參數。這款新車引人注目地采用了2.0T DMO電驅越野開創平臺，搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統，展現出強勁的性能表現。

根據官方介紹，方程豹“豹 8”的系統綜合功率達到了550kW，約750馬力，動力表現媲美傳統6.0L燃油發動機。該車的百公里加速僅需4.8秒，并具備超長的1200公里綜合續航里程，充分展示了其作為高性能越野車型的實力。此外，“豹 8”還采用了智能電四驅系統，進一步提升了全地形的適應能力。

方程豹“豹 8”的底盤設計同樣亮點十足。其懸架調節行程達到了同級別最大值的140mm，且能夠根據車速與駕駛模式自動調節懸架高度。該車還支持三級剛度調節和主動阻尼連續調節，通過聯動激光雷達與攝像頭，能夠智能識別路況，主動進行阻尼調節，實現對坑洼、紋理等復雜地形的預判。

此外，該車采用了CTC電池底盤一體化技術，并搭載非承載式車身架構，進一步增強了車身的穩定性與安全性。據此前報道，比亞迪方程豹與華為乾崑智駕達成合作，方程豹“豹 8”將搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統，進一步提升自動駕駛的智能化水平。

“豹 8”的長寬高分別為5195/1994/1875（1905）mm，軸距為2920mm，提供了寬敞的車內空間以及穩健的車身尺寸，符合高端越野車型的設計風格。

隨著動力、底盤等關鍵參數的公布，比亞迪方程豹“豹 8”無疑將成為電動越野市場中的一顆新星，憑借出色的性能與智能化技術，為用戶提供極致的駕駛體驗。