近日，據(jù)汽車媒體 motor.es 8 月 13 日發(fā)布的博文，大眾 ID.2 GTI 的騾車測試照片再度曝光。這次曝光的測試車輛是在紐博格林賽道進(jìn)行的，標(biāo)志著大眾在其高性能小型電動(dòng)車項(xiàng)目上取得了新的進(jìn)展。此前，這款騾車已在冬季測試中首次現(xiàn)身。

從最新的照片來看，騾車的車身和后懸比普通 ID.3 明顯更短，合金輪轂的設(shè)計(jì)與去年夏天亮相的 CUPRA Raval 相同，但采用了西班牙品牌典型的銅色亮點(diǎn)。后軸還配備了制動(dòng)盤，進(jìn)一步顯示出其高性能定位。

大眾 ID.2 GTI 將采用純電驅(qū)動(dòng)，并基于大眾 MEB Entry 前驅(qū)平臺(tái)打造。作為參考，普通版 ID.2 的電機(jī)最大功率為 226Ps，在 WLTP 工況下的續(xù)航里程為 450公里。預(yù)計(jì) ID.2 GTI 作為高性能版本，動(dòng)力輸出將進(jìn)一步增強(qiáng)，以滿足駕駛愛好者對(duì)速度和操控的需求。

據(jù)介紹，騾車，即“Mule car”，是指在汽車研發(fā)階段使用的測試車輛。這類車通常由新開發(fā)的底盤與參考車身混合而成，主要用于測試底盤等關(guān)鍵組件。此次曝光的大眾 ID.2 GTI 騾車采用了 ID.3 的外殼，因此外觀部分并不具有太多參考意義。

大眾計(jì)劃于 2026 年發(fā)布 ID.2 GTI，這款小型兩廂車的高性能版本將成為大眾電動(dòng)車陣營中的重要一員。隨著全球電動(dòng)化進(jìn)程的加速，ID.2 GTI 的推出將進(jìn)一步豐富大眾的產(chǎn)品線，并為消費(fèi)者提供兼具性能與環(huán)保的全新選擇。