7月29日，據“寶馬客”報道，今年7月份（生產月）起投產的寶馬7系將在中控顯示屏中新增發動機自動啟停功能關閉選項，而在此之前生產的寶馬7系（G70）可通過RSU遠程軟件升級功能獲得這一新功能。

該選項位于駕駛設置中的“驅動系統和底盤-發動機節能啟停設置”中，也可通過下滑頂部菜單欄或擋桿旁的汽車圖標找到。用戶可以選擇關閉一次或重新開啟，但該功能在下一次啟動車輛時會默認重新開啟。

報道稱，經過實際測試，寶馬X5（G18）通過RSU遠程軟件升級功能更新至07/2024版本后也獲得了該選項。因此推斷，通過RSU獲得這一新選項的做法，至少將同樣適用于配備iD8.5車機（搭載第8.5代操作系統的BMW iDrive）的寶馬5系、寶馬X6和寶馬X7。

發動機自動啟停系統在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）時，自動熄火。當需要繼續前進時，系統會自動重啟發動機。這項技術早在上世紀七十年代中就已出現。

啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者在路口停止行進時，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時，Start/Stop系統會自動檢測：

1. 發動機空轉且沒有掛擋；

2. 防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零；

3. 電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。

當這三個條件均滿足時，發動機會自動停止轉動。