近日，埃隆·馬斯克周一在 X（前稱 Twitter）上確認，原定于8月舉行的特斯拉自動駕駛出租車活動將推遲至10月。馬斯克在回復一位用戶的帖子時表示，他要求對前端進行重要的設計更改，并希望留出更多時間展示其他一些新功能。

這一消息與上周彭博社的報道相呼應。彭博社在7月11日報道稱，推遲發布會將使特斯拉有更多時間制造更多原型車，并且公司已在內部傳達了延遲發布會的消息，要求設計團隊重新設計汽車的某些元素。這些更改正是馬斯克所要求的車頭設計改動。

今年4月初，馬斯克曾表示，公司將于8月8日發布特斯拉 Robotaxi。然而，同一天，路透社報道稱，特斯拉將停止計劃中的25,000美元預算車型（通常被稱為Model 2），轉而全力推進Robotaxi項目。對此，馬斯克稱路透社在“撒謊”，但沒有提供具體反駁的論據。

幾周后，特斯拉宣布裁員超過10%。當時，公司共有超過14萬名員工。裁員消息傳出兩周后，特斯拉解雇了兩名高管。馬斯克警告員工，公司必須堅決削減員工數量和成本，并指出雖然一些高管對此很重視，但大多數人還沒有采取相應措施，這聽起來像是一種威脅。

2024年上半年，特斯拉交付的汽車數量比2023年同期減少了近7%，第二季度的產量比2023年同期減少了近15%。這表明公司在生產和交付方面面臨著挑戰。

特斯拉自動駕駛出租車活動的推遲和公司內部的一系列調整，顯示了馬斯克對細節和質量的重視，但同時也反映了公司在市場和內部管理上的一些挑戰。隨著10月的臨近，特斯拉能否按時推出令人滿意的Robotaxi，將成為業內關注的焦點。