近日，有汽車媒體在社交媒體表示，表示由于成本效益方面的問題，特斯拉公司將放棄自產(chǎn) 4680 電池，轉(zhuǎn)而依賴第三方供應(yīng)商。對此，有媒體向特斯拉中國進行求證，對方回復(fù)稱：“特斯拉 6 月股東大會時已經(jīng)提到，4680 電池生產(chǎn)正在順利進行中。”

據(jù)公開資料顯示，特斯拉 4680 電池是特斯拉公司在 2020 年電池日活動中公布的全新電池技術(shù)，是一種直徑 46 毫米、高度 80 毫米的圓柱形電池，相較于之前的 2170 電池其單體能量提高了 5 倍，電力相比有極耳電池提升了 6 倍，功率輸出提升了 6 倍。

特斯拉在 2021 電池日上還宣布了名為干電極電池（DBE）的全新制造技術(shù)，通過新型硅負極大幅提高電池性能。不過特斯拉目前生產(chǎn)的 4680 電池仍然使用與 2170 NMC 電池類似的化學(xué)成分，并沒有采用硅負極和 DBE。