近日，據央視新聞和日經新聞報道，由于日本國土交通省通報的測試數據造假問題，豐田和馬自達公司于6月6日起暫停生產涉及的五款車型。此次事件涉及豐田的卡羅拉 Fielder、卡羅拉 Axio 和雅力士 Cross，以及馬自達的 Roadster RF 和馬自達 2。

具體暫停生產情況

- 豐田公司：卡羅拉 Fielder、卡羅拉 Axio 和雅力士 Cross 將暫停生產至6月28日。這三款車型目前未引入國內市場。

- 馬自達公司：Roadster RF 和馬自達 2 暫未披露恢復生產日期。

豐田被通報的三種車型在上一財年的產量約為13萬臺，馬自達的兩種車型生產量約為1.5萬臺。此次暫停生產預計將對日本的上下游企業和地區經濟產生不小的影響。

在6月3日，豐田、本田和馬自達的高管分別召開記者會，對此事公開道歉。豐田集團社長豐田章男表示，“造假是動搖認證制度的原則性問題，是汽車制造商絕不能做的事。作為豐田集團的負責人，我就此由衷道歉。”馬自達社長毛籠勝弘也表示，“讓使用馬自達汽車的顧客感到擔憂，對此感到愧疚……我將認真對待作為經營方的責任。”

日本國土交通省在6月3日發布聲明，鑒于之前大發工業公司違規操作的情況，國交省對85家車企在量產認證申請過程中是否存在違規操作進行調查。結果顯示，豐田、馬自達、雅馬哈發動機、本田和鈴木的38種車型存在認證欺詐問題。

此次事件暴露了日本汽車制造業在認證過程中的漏洞，也對相關企業的聲譽造成了嚴重打擊。豐田和馬自達暫停生產的決定，是對消費者和市場的一種負責態度，旨在確保未來生產的汽車符合所有認證標準。