近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在周二的一系列推文中宣布，該公司正在積極推進(jìn)人形機(jī)器人項目，該機(jī)器人被命名為“Optimus”，并聲稱其制造成本將僅為特斯拉電動汽車成本的一半。

馬斯克在社交媒體上表示：“人形機(jī)器人雖然在單位質(zhì)量的復(fù)雜程度上更高，但最終的制造成本我認(rèn)為仍然會低于特斯拉汽車的一半。”這一言論是對ARK Invest的自動駕駛和機(jī)器人技術(shù)研究主管Sam Korus的回應(yīng)，Korus認(rèn)為，與汽車相比，軟件能力是阻礙人形機(jī)器人大規(guī)模量產(chǎn)的主要因素，而不是制造本身。

據(jù)悉，Optimus機(jī)器人的起始售價將在2.5萬美元至3萬美元之間，約合18.1萬至21.7萬元人民幣，并隨著時間的推移而降低。馬斯克還表示，特斯拉有望在未來一段時間內(nèi)交付一定數(shù)量的Optimus機(jī)器人，但也承認(rèn)存在許多不確定性，無法做出精確的預(yù)測。

特斯拉于2021年推出了人形機(jī)器人項目，最初的目標(biāo)是讓這些機(jī)器人執(zhí)行危險、重復(fù)或乏味的任務(wù)。分析師Adam Jonas曾估計，人形機(jī)器人有巨大的潛在市場，可以替代全球各地的勞動力。根據(jù)Jonas在去年12月底的一份報告，全球勞動力市場規(guī)模約為30萬億美元，占全球GDP的30%左右。

馬斯克對Optimus機(jī)器人的樂觀態(tài)度表明，特斯拉正朝著實現(xiàn)機(jī)器人技術(shù)的商業(yè)化和大規(guī)模應(yīng)用邁出重要的一步。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和成本的進(jìn)一步降低，人形機(jī)器人有望在未來成為各種行業(yè)中的重要工具，從而改變?nèi)祟悇趧恿κ袌龅母窬帧?/p>