梅賽德斯-奔馳電動汽車轉型計劃放緩 計劃繼續生產燃油車
2月23日,梅賽德斯-奔馳公布了2023年的全年財報,數據顯示,賽德斯第四季度在主要地區的收入出現下滑,包括美國(-7.4%)和德國(-2.8%)。盡管全年收入增長2.1%至 1532億美元,但2023年營業利潤下滑4% 至197億美元,而且第四季度凈利潤下滑21%。
有媒體報道,梅賽德斯-奔馳放棄了“到2030年實現完全電動化”的計劃,他們將會繼續生產燃油車,從而“在 2035 年之前滿足不同的客戶需求”。此前有報道稱,梅賽德斯-奔馳預計到2030年,其電動汽車(包括混動)銷量將占總銷量的50%,遠低于之前承諾的100%。
2021年,梅賽德斯-奔馳提出了“到2030年實現完全電動化”的計劃,表示從2025年起所有新推出的汽車都將只采用純電動設計,梅賽德斯-奔馳目前已經推出了EQS、EQE和EQB 車型,涵蓋了轎車、SUV等多個細分市場。