在合資或海外傳統車企中，大眾汽車具有相對較快電動化轉型進度，旗下的純電產品目前已覆蓋緊湊型、中型轎車及各種尺寸的 SUV、跨界車。繼去年一汽-大眾率先推出純電動轎車 ID.7 VIZZION 之后，上汽大眾的“姊妹車型”ID.7 S 在今日的工信部公告中正式亮相。

這款新車是上汽大眾在國內首款基于 MEB 平臺打造的純電動轎車，其原型為此前已經亮相的概念車 ID.NEXT，其線條簡潔，采用懸浮車頂設計，配備了半隱藏式門把手，同時擁有貫穿式的前后燈組。其長寬高分別為 5026/1864/1537mm，軸距為 2966mm。

工信部此次還展示了新車的粉色、綠色兩種配色，該車可選不同光源樣式的大燈組、19 英寸或 20 英寸的輪圈。動力方面，該車配備功率 170kW 的單電機，最高時速為 155km/h，后續有望推出雙電機版本；該車的三元鋰離子電池則由時代上汽動力電池有限公司提供。

據悉，該車將于今年下半年正式上市，并將與一汽-大眾 ID.7 VIZZION 形成競爭關系。上汽大眾此前已經宣布，將在未來五年內推出 15 款基于 MEB 平臺的純電動產品，包括轎車、SUV、MPV 等多種類型。這些產品將覆蓋從 A0 級到 D 級的各個細分市場，滿足不同消費者的需求。

上汽大眾 ID.7 S 的亮相，標志著大眾汽車在中國市場的電動化戰略進入了新的階段。作為全球最大的汽車市場，中國對于大眾汽車來說至關重要。大眾汽車計劃在 2030 年之前，在全球范圍內實現至少 70% 的純電動銷量，并在中國達到 80%。為了實現這一目標，大眾汽車將加快在中國的投資和創新，并與合作伙伴共同打造更具競爭力和吸引力的產品。