近日，寶馬在國內發布了2024 款iX3純電動SUV，這是該車型的首次年度改款。新車在外觀、配置和動力方面都有所調整，但售價卻沒有變化，仍然為40.5萬元至44.5萬元。

首先，從外觀上看，新款寶馬 iX3 延續了2023款車型的設計風格，采用了封閉式雙腎進氣格柵、藍色裝飾條和 M 運動套件，整體造型時尚動感。新車提供了領先型和創領型兩個版本，其中領先型配備了 19 英寸輪輞、LED 自適應大燈、全景玻璃天窗等，創領型則升級了 20 英寸輪輞、黑色大燈裝飾條、360 度全景影像等。新車的車身尺寸為 4734×1891×1668 毫米，軸距為2864 毫米，與 2023 款車型相同。

其次，從配置上看，新款寶馬 iX3 的內飾也保持了2023款車型的布局，采用了黑色高光內飾條、M運動型多功能真皮方向盤、Sensatec合成皮包覆座椅等。新車的中控臺上搭載了一塊12.3英寸的懸浮式觸控屏，支持智能語音控制、Apple CarPlay 和 Android Auto 等功能。儀表盤也是一塊12.3英寸的液晶屏，可以顯示導航、娛樂、駕駛輔助等信息。新車還配備了三區自動空調、前排座椅加熱、哈曼卡頓音響、手機無線充電、WiFi 熱點、全彩平視顯示系統、行車記錄儀等高科技配置。此外，新車還增加了電動車聲浪模擬系統，可以根據駕駛模式和速度變化模擬出不同的聲音效果。

最后，從動力上看，新款寶馬iX3的最大變化是換裝了國產同型號電動機，由采埃孚電驅動科技（沈陽）有限公司提供。這款電動機的最大功率為210千瓦，峰值扭矩為400 牛・米，與進口版的電動機性能相當。電池方面，新車使用了寶馬第五代 eDrive 技術平臺下的三元鋰電池組，容量為 80 千瓦時。根據 CLTC 測試標準，領先型的純電續航里程為 540 公里，創領型的純電續航里程為530公里。這兩個版本的續航里程都比 2023款車型少了 10 公里，可能是因為換裝國產電動機后的能耗有所增加。不過，在實際使用中，這個差距應該不會太明顯。

據鉍讀網了解，新款寶馬iX3是一款在原有基礎上進行了微調的年度改款車型，雖然沒有太多驚喜，但也沒有太多遺憾。新車在外觀、配置和動力方面都有所提升，但售價卻沒有變化，性價比有所提高。如果您對寶馬 iX3 感興趣，不妨到當地的4S店了解一下，或者預約試駕一下，感受一下它的魅力。