近日，有媒體報道，本田汽車相信氫燃料電池技術是未來乘用車市場的重要發展方向。本田在這一領域有著悠久的歷史，從2008年推出全球首款氫燃料電池轎車FCX Clarity，到與通用汽車合作開發基于CR-V底盤的氫燃料電池版車型，本田一直致力于提升這一技術的性能和可靠性。

在接受AutoCar采訪時，本田電氣化部門負責人井上勝志（Inoue Katsushi）表示，雖然目前電池電動車的普及率更高，但氫燃料電池車有著更長遠的優勢。他認為，氫燃料電池時代可能還需要一些時間，2040年可能比2030年更現實。

本田公司此前已經宣布，到2040年，其所有汽車銷量將全部來自電池電動車或氫燃料電池車。井上勝志表示，本田新一代氫燃料電池系統將在未來幾個月內公布更多細節，并將在商用車和工業領域先行應用，為乘用車市場的普及做好準備。

井上勝志還指出，氫燃料電池車的推廣需要多方面的合作和支持，包括基礎設施、供應鏈和市場需求。“我們不能單打獨斗，我們需要與政府、能源公司、其他汽車制造商等合作伙伴共同努力。”他說。