馬自達汽車近日宣布，將與豐田汽車展開合作，共同開發下一代車載系統，以應對電動汽車市場的變化和挑戰。據日經亞洲報道，這一合作將使馬自達在開發成本上節省高達 80%。

日經亞洲指出，隨著電動汽車的普及和汽車技術的復雜化，日本汽車制造商面臨著來自歐美和中國的激烈競爭。為了保持競爭力，馬自達決定與豐田攜手開發車載系統，這是汽車的核心部分，負責控制汽車的各種功能和服務。到 2027 年，馬自達電動車型 90% 的系統預計將與豐田系統相同。

馬自達表示，與豐田的合作將使其能夠大幅降低開發成本，同時提高系統的性能和安全性。據估計，一些汽車制造商和主要零部件供應商每年僅在軟件開發上就花費約 3000 億日元（約合 148.65 億元人民幣），而馬自達通過與豐田合作，可以節省約 70% 至 80% 的開發成本。

日經亞洲還透露，除了馬自達和豐田之外，其他日本汽車制造商如本田等也在積極開發下一代車載操作系統，計劃在 2025 年左右推出。同時，美國的谷歌、中國的華為等科技巨頭也在參與下一代車載系統的競爭，試圖利用其在人工智能、云計算等領域的優勢，為消費者提供更智能、更便捷的汽車體驗。

據鉍讀了解，此前有報道稱，馬自達汽車最早于 2025 年在中國推出插電式混合動力汽車，將與合作伙伴長安汽車聯合開發。馬自達汽車希望通過與豐田等伙伴的合作，提升其在電動汽車市場的競爭力和影響力。