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梅賽德斯奔馳EQE SUV上市48.6萬起售

2023-12-26 16:56:07   |   弘樂   |   88

12月26日,新款梅賽德斯奔馳EQE SUV已正式上市,售價為48.6 萬-63.06萬元。新車在配置層面增加了5G通信模塊、天鵝絨腳墊等配置,入門級的先鋒版車型增加了星空中網裝飾,其他配置與老款車型基本保持一致。

新款奔馳EQE SUV延續了EQE的設計語言,前臉采用了封閉式格柵和貫穿式LED燈帶,前大燈內置“流星雨”智能數字大燈,可提供260萬個照明像素。前保險杠的造型更加夸張,黑色裝飾線條增加了運動感。

車身側面,新車的外后視鏡固定在車門上,輪輞采用了低風阻設計。車尾的線條圓潤,尾燈采用了貫穿式設計。新車的長寬高分別為4880/2032/1679毫米,軸距為3030毫米,整備質量為2560公斤。新車支持選配帶自適應減振系統增強版(ADS+)的空氣懸掛(AIRMATIC)(未來提供),可將車身高度提升 30 毫米,增加通過性。新車還提供了多種駕駛模式,包括“節能”“舒適”“運動”“個性化”和“越野”。此外,新車還可選配后輪主動轉向系統,轉向角度最高達10度。

內飾方面,新車可選配超大尺寸的三聯屏,配合多功能方向盤和多色氛圍燈,營造出科技感和豪華感。新車的空調出風口采用了“渦扇”造型,與EQE相同。新車還可選配最新的 MBUX Hyperscreen車機系統,該系統采用了零層級界面,用戶無需翻找子菜單或通過語音進行控制,所有關鍵應用程序將始終顯示在視野中的頂層。MBUX超聯屏寬度達到141厘米,三塊顯示屏幾乎無縫融合在一起。前排乘客顯示屏為12.3英寸OLED屏,擁有獨立控制界面。該系統還具有智能鎖定邏輯,如果攝像頭監測到駕駛員正在朝前排乘客屏方向看,屏幕會自動變暗,以避免分散駕駛員的注意力。

配置方面也有所升級,增加了5G通信模塊、天鵝絨腳墊等配置,入門級的先鋒版車型增加了星空中網裝飾。新車還配備了主動式環境氛圍燈,可根據車輛的行駛狀態,動態呈現不同的燈光效果。新車還配備發光星標、動態發光迎賓燈和發光迎賓踏板等。新車的模擬聲浪可根據 12 種車輛參數,實現動態的模擬聲浪效果。新車的車載導航為高德定制導航,支持 AR 實景穿越導航功能。

動力方面,新車配備雙電機及四驅系統,電池組容量為96.1千瓦時,能夠提供215千瓦(350車型)和300千瓦(500車型)的最大輸出功率,CLTC工況最大續航里程613公里,支持 4 擋動能回收強度調節,配備熱泵系統。新車的電池管理系統可以進行OTA升級,車輛最大充電功率128千瓦,電量10%-80% 充電時間為48分鐘。為了進一步提升續航里程,新車的前軸電機可以通過四驅斷開裝置(DCU)實現完全解耦。智能斷開系統可以根據駕駛模式和輸出功率需求全自動運行。在勻速行駛時,四驅斷開裝置可令前軸或后軸的電機停止工作,由此令車輛以兩驅模式工作,以降低能耗。

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梅賽德斯奔馳EQE SUV上市48.6萬起售

2023-12-26 16:56:07 瀏覽量: 88 作者: 弘樂

12月26日,新款梅賽德斯奔馳EQE SUV已正式上市,售價為48.6 萬-63.06萬元。新車在配置層面增加了5G通信模塊、天鵝絨腳墊等配置,入門級的先鋒版車型增加了星空中網裝飾,其他配置與老款車型基本保持一致。

新款奔馳EQE SUV延續了EQE的設計語言,前臉采用了封閉式格柵和貫穿式LED燈帶,前大燈內置“流星雨”智能數字大燈,可提供260萬個照明像素。前保險杠的造型更加夸張,黑色裝飾線條增加了運動感。

車身側面,新車的外后視鏡固定在車門上,輪輞采用了低風阻設計。車尾的線條圓潤,尾燈采用了貫穿式設計。新車的長寬高分別為4880/2032/1679毫米,軸距為3030毫米,整備質量為2560公斤。新車支持選配帶自適應減振系統增強版(ADS+)的空氣懸掛(AIRMATIC)(未來提供),可將車身高度提升 30 毫米,增加通過性。新車還提供了多種駕駛模式,包括“節能”“舒適”“運動”“個性化”和“越野”。此外,新車還可選配后輪主動轉向系統,轉向角度最高達10度。

內飾方面,新車可選配超大尺寸的三聯屏,配合多功能方向盤和多色氛圍燈,營造出科技感和豪華感。新車的空調出風口采用了“渦扇”造型,與EQE相同。新車還可選配最新的 MBUX Hyperscreen車機系統,該系統采用了零層級界面,用戶無需翻找子菜單或通過語音進行控制,所有關鍵應用程序將始終顯示在視野中的頂層。MBUX超聯屏寬度達到141厘米,三塊顯示屏幾乎無縫融合在一起。前排乘客顯示屏為12.3英寸OLED屏,擁有獨立控制界面。該系統還具有智能鎖定邏輯,如果攝像頭監測到駕駛員正在朝前排乘客屏方向看,屏幕會自動變暗,以避免分散駕駛員的注意力。

配置方面也有所升級,增加了5G通信模塊、天鵝絨腳墊等配置,入門級的先鋒版車型增加了星空中網裝飾。新車還配備了主動式環境氛圍燈,可根據車輛的行駛狀態,動態呈現不同的燈光效果。新車還配備發光星標、動態發光迎賓燈和發光迎賓踏板等。新車的模擬聲浪可根據 12 種車輛參數,實現動態的模擬聲浪效果。新車的車載導航為高德定制導航,支持 AR 實景穿越導航功能。

動力方面,新車配備雙電機及四驅系統,電池組容量為96.1千瓦時,能夠提供215千瓦(350車型)和300千瓦(500車型)的最大輸出功率,CLTC工況最大續航里程613公里,支持 4 擋動能回收強度調節,配備熱泵系統。新車的電池管理系統可以進行OTA升級,車輛最大充電功率128千瓦,電量10%-80% 充電時間為48分鐘。為了進一步提升續航里程,新車的前軸電機可以通過四驅斷開裝置(DCU)實現完全解耦。智能斷開系統可以根據駕駛模式和輸出功率需求全自動運行。在勻速行駛時,四驅斷開裝置可令前軸或后軸的電機停止工作,由此令車輛以兩驅模式工作,以降低能耗。

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