12月18日，據(jù)“奔馳星聞”公眾號(hào)報(bào)道，北京市近日出臺(tái)了一項(xiàng)新的政策，允許有條件自動(dòng)駕駛功能汽車在高速公路上進(jìn)行道路測(cè)試。梅賽德斯-奔馳是首批獲得這一測(cè)試牌照的企業(yè)之一，展示了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

據(jù)鉍讀網(wǎng)了解，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在封閉場(chǎng)地對(duì)其L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了多次測(cè)試和驗(yàn)證，確保系統(tǒng)能夠適應(yīng)中國(guó)的復(fù)雜道路環(huán)境，如標(biāo)志標(biāo)線、施工區(qū)、公交車道和潮汐車道等。系統(tǒng)還能夠優(yōu)化處理加塞等常見的交通場(chǎng)景，提高安全性和舒適性。

在德國(guó)，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)為S級(jí)、EQS純電轎車等車型提供了可選配的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在交通擁堵時(shí)，在寬度適宜的高速路段以最高60km/h 的速度啟用有條件自動(dòng)駕駛模式，讓駕駛員可以放松雙手，享受更多的自由和便利。

梅賽德斯-奔馳表示，公司將繼續(xù)加速L3級(jí)系統(tǒng)的優(yōu)化工作，目標(biāo)是在本年代末實(shí)現(xiàn)在高速公路上適用130km 的時(shí)速。屆時(shí)，梅賽德斯-奔馳將為中國(guó)消費(fèi)者帶來更先進(jìn)、更智能、更人性化的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

與此同時(shí)，寶馬集團(tuán)也在本月14日宣布了其旗下搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車輛在上海市獲得高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的消息。寶馬將在上海市政府的監(jiān)督和指導(dǎo)下，在指定區(qū)域開展L3高快速路自動(dòng)駕駛道路測(cè)試。這表明了寶馬集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。