梅賽德斯-奔馳EQE轎車2024款車型最近登上了美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（EPA）官網(wǎng)，其續(xù)航里程和能耗數(shù)據(jù)也隨之曝光，與 2023 款車型相比有一些有趣的變化。這些變化反映了梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，也為消費(fèi)者提供了更多的選擇和價(jià)值。

據(jù)鉍讀網(wǎng)了解，梅賽德斯目前共推出四款EQE轎車，包括后輪驅(qū)動(dòng)的EQE 350+、全輪驅(qū)動(dòng)的EQE 350 4Matic 和 EQE 500 4Matic，以及運(yùn)動(dòng)型全輪驅(qū)動(dòng)的 AMG EQE。根據(jù)官方說(shuō)法，2023 款車型的 EPA 續(xù)航里程在 225 到 305 英里之間，但目前 EPA 官網(wǎng)上還沒(méi)有 2023 款車型的官方數(shù)據(jù)。

2024款梅賽德斯-奔馳 EQE 所有全驅(qū)車型的EPA綜合續(xù)航里程都有所提升，唯獨(dú)后驅(qū)版本略有下降。最大的驚喜來(lái)自 EQE 500 4Matic，續(xù)航里程增加了 38 英里，達(dá)到了 298 英里，足足增長(zhǎng)了 14.6%。這意味著這款車型可以在一次充電后跨越整個(gè)美國(guó)東海岸或西海岸的大部分地區(qū)。

2024 款梅賽德斯 EQE 的 EPA 續(xù)航里程數(shù)據(jù)已經(jīng)公布，與 2023 款車型相比，有所增加或減少。其中，EQE 350+ 的續(xù)航里程下降了 7 英里，降幅為 2.3%；EQE 350 4Matic 的續(xù)航里程增加了 20 英里，漲幅為 7.7%；EQE 500 4Matic 的續(xù)航里程增加了 38 英里，漲幅為 14.6%；AMG EQE 4Matic+ 的續(xù)航里程增加了 5 英里，漲幅為 2.2%。這些數(shù)據(jù)反映了梅賽德斯在電動(dòng)汽車技術(shù)方面的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，以滿足不同消費(fèi)者的需求和喜好。

目前尚不清楚 2024 款車型究竟做了哪些改進(jìn)，梅賽德斯-奔馳的在線配置器仍然只提供 2023 款車型，但似乎全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和電池方面可能存在一些優(yōu)化。此前，所有 EQE 的電池容量都為 90.6 千瓦時(shí)。