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寶馬即將在德國推出 L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

2023-11-12 08:47:07   |   唐薇   |   80

近日,有外媒報(bào)道,寶馬將于明年在德國推出其 3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),名為 Personal Pilot L3,該系統(tǒng)可以讓駕駛員在一定條件下完全脫離方向盤和路面。

寶馬的 Personal Pilot L3 功能將首先在其最新一代 7 系(包括 i7)上提供,預(yù)計(jì)售價(jià)為 6,400 美元(6,000 歐元)。該系統(tǒng)可以在高速公路上以最高 37 英里/小時(shí)(60 公里/小時(shí))的速度實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的駕駛,無需駕駛員的干預(yù)。寶馬聲稱,該系統(tǒng)是同類產(chǎn)品中第一個(gè)可以在黑暗中工作的,因?yàn)樗褂昧恕疤貏e復(fù)雜的傳感器”來收集周圍環(huán)境的信息。

根據(jù)美國汽車工程師協(xié)會(huì) (SAE) 的定義,3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)、車道居中以及與前方車輛保持適當(dāng)距離的功能。與 2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(例如特斯拉的完全自動(dòng)駕駛(FSD))不同的是,3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不需要駕駛員時(shí)刻監(jiān)視路況和準(zhǔn)備接管控制權(quán)。然而,當(dāng)系統(tǒng)遇到無法處理的情況或需要人工干預(yù)時(shí),它會(huì)發(fā)出警告并要求駕駛員重新掌握方向盤。如果駕駛員沒有響應(yīng),汽車將自動(dòng)停止并打開危險(xiǎn)警報(bào)燈。

寶馬的 Personal Pilot L3 功能利用了實(shí)時(shí)高清地圖、“極其精確的 GPS”定位、360 度傳感器、多個(gè)攝像機(jī)、超聲波傳感器、雷達(dá)傳感器和 3D 激光雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。此外,該系統(tǒng)還配備了 5G 蜂窩連接,以便與云端和其他車輛進(jìn)行通信。

據(jù)鉍讀了解,寶馬表示,Personal Pilot L3 功能將于今年 12 月開始接受訂單,首批配備該功能的汽車將于明年 3 月下線。寶馬將成為繼梅賽德斯-奔馳之后全球第二家提供 3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的汽車制造商。梅賽德斯-奔馳于今年早些時(shí)候開始為 S 級(jí)車配備 Drive Pilot 功能,該功能也可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)類似的功能。


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寶馬即將在德國推出 L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

2023-11-12 08:47:07 瀏覽量: 80 作者: 唐薇

近日,有外媒報(bào)道,寶馬將于明年在德國推出其 3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),名為 Personal Pilot L3,該系統(tǒng)可以讓駕駛員在一定條件下完全脫離方向盤和路面。

寶馬的 Personal Pilot L3 功能將首先在其最新一代 7 系(包括 i7)上提供,預(yù)計(jì)售價(jià)為 6,400 美元(6,000 歐元)。該系統(tǒng)可以在高速公路上以最高 37 英里/小時(shí)(60 公里/小時(shí))的速度實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的駕駛,無需駕駛員的干預(yù)。寶馬聲稱,該系統(tǒng)是同類產(chǎn)品中第一個(gè)可以在黑暗中工作的,因?yàn)樗褂昧恕疤貏e復(fù)雜的傳感器”來收集周圍環(huán)境的信息。

根據(jù)美國汽車工程師協(xié)會(huì) (SAE) 的定義,3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)、車道居中以及與前方車輛保持適當(dāng)距離的功能。與 2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(例如特斯拉的完全自動(dòng)駕駛(FSD))不同的是,3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不需要駕駛員時(shí)刻監(jiān)視路況和準(zhǔn)備接管控制權(quán)。然而,當(dāng)系統(tǒng)遇到無法處理的情況或需要人工干預(yù)時(shí),它會(huì)發(fā)出警告并要求駕駛員重新掌握方向盤。如果駕駛員沒有響應(yīng),汽車將自動(dòng)停止并打開危險(xiǎn)警報(bào)燈。

寶馬的 Personal Pilot L3 功能利用了實(shí)時(shí)高清地圖、“極其精確的 GPS”定位、360 度傳感器、多個(gè)攝像機(jī)、超聲波傳感器、雷達(dá)傳感器和 3D 激光雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。此外,該系統(tǒng)還配備了 5G 蜂窩連接,以便與云端和其他車輛進(jìn)行通信。

據(jù)鉍讀了解,寶馬表示,Personal Pilot L3 功能將于今年 12 月開始接受訂單,首批配備該功能的汽車將于明年 3 月下線。寶馬將成為繼梅賽德斯-奔馳之后全球第二家提供 3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的汽車制造商。梅賽德斯-奔馳于今年早些時(shí)候開始為 S 級(jí)車配備 Drive Pilot 功能,該功能也可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)類似的功能。


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