淡季不淡，旺季更旺，隨著“金九銀十”效應的重現，行業對汽車市場的全年表現也有了更高的期待。

10月11日下午，中汽協發布最新統計數據，9月全國汽車產銷分別達到285萬輛和285.8萬輛，同比分別增長6.6%和9.5%，產銷量均創歷史同期新高。而今年前九個月，汽車產銷更累計完成2107.5萬輛和2106.9萬輛，同比分別增長7.3%和8.2%。

對此，中汽協副總工程師許海東分析認為，伴隨政策組合拳效應逐步顯現，制造業景氣面較8月進一步擴大，企業對市場預期總體保持樂觀，對四季度的產銷表現行業更充滿期待。他預測，以目前的行業發展態勢來看，2023年全年的汽車銷量增長將高于年初預測的3%，甚至有望超越2017年的總體表現，達到2900萬輛。

具體到乘用車市場，9月，該品類產銷分別完成249.6萬輛和248.7萬輛，環比分別增長9.7%和9.4%，同比分別增長則為3.5%和6.6%。

回顧1-9月，乘用車產銷累計完成1816.8萬輛和1813萬輛，同比分別增長5.6%和6.7%。其中，相較于去年同期相比，SUV、MPV產銷明顯增長，轎車產銷微降，交叉型乘用車產銷則呈兩位數下降。

值得一提的是，9月，新能源汽車繼續保持較快增長。

據統計數據，當月，新能源汽車產銷分別達到87.9萬輛和90.4萬輛，環比分別增長4.3%和6.8%，同比分別增長16.1%和27.7%，市場占有率達到31.6%。其中，純電動車銷量為62.7萬輛，同比增長16.2%；插電式混合動力汽車銷量27.7萬輛，同比增幅高達64.4%，燃料電池汽車銷量甚微，同比下降93%。