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新款雷克薩斯電動概念車曝光 將于 2026 年上市

2023-09-23 11:16:30   |   嫣然   |   46

近日,雷克薩斯展示了其模塊化電動汽車概念的預告圖片,這款概念車將于下個月在 2023 年日本移動展上全面亮相,該汽車計劃于 2026 年首次亮相,采用全新平臺、重新設計的生產流程和強調效率。

據鉍讀了解,目前尚不清楚這張最新預告片中出現的汽車是否與四月份展示的前衛雷克薩斯標志的未來派轎車有任何關系。根據新電氣化戰略制造的首款零排放汽車將于 2026 年首次亮相,該汽車基于三件式模塊化平臺,母公司豐田表示,該平臺減少了生產流程數量并提高了生產率。

在電池方面,豐田曾表示,2026 年推出的下一代電動汽車將受益于兩種選擇:經典的鋰離子 (Li-ion) 電池組,其行駛里程將超過 427 英里,同時制造成本比傳統電動汽車低 20%。該電池組安裝在當前的 bZ4X 跨界車上,以及更便宜的磷酸鐵鋰 (LiFePO) 選項,可實現 327 英里的續航里程,同時成本比 bZ4X 中的電池低 40%。鋰離子電池版本將能夠在大約 20 分鐘內從 10% 的充電狀態 (SoC) 快速充電到 80%,而 LiFePo 版本則需要大約 30 分鐘才能完成相同的充電。


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新款雷克薩斯電動概念車曝光 將于 2026 年上市

2023-09-23 11:16:30 瀏覽量: 46 作者: 嫣然

近日,雷克薩斯展示了其模塊化電動汽車概念的預告圖片,這款概念車將于下個月在 2023 年日本移動展上全面亮相,該汽車計劃于 2026 年首次亮相,采用全新平臺、重新設計的生產流程和強調效率。

據鉍讀了解,目前尚不清楚這張最新預告片中出現的汽車是否與四月份展示的前衛雷克薩斯標志的未來派轎車有任何關系。根據新電氣化戰略制造的首款零排放汽車將于 2026 年首次亮相,該汽車基于三件式模塊化平臺,母公司豐田表示,該平臺減少了生產流程數量并提高了生產率。

在電池方面,豐田曾表示,2026 年推出的下一代電動汽車將受益于兩種選擇:經典的鋰離子 (Li-ion) 電池組,其行駛里程將超過 427 英里,同時制造成本比傳統電動汽車低 20%。該電池組安裝在當前的 bZ4X 跨界車上,以及更便宜的磷酸鐵鋰 (LiFePO) 選項,可實現 327 英里的續航里程,同時成本比 bZ4X 中的電池低 40%。鋰離子電池版本將能夠在大約 20 分鐘內從 10% 的充電狀態 (SoC) 快速充電到 80%,而 LiFePo 版本則需要大約 30 分鐘才能完成相同的充電。


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