盡管最近公司的財務狀況起伏不定，但小鵬汽車仍在尋求擴大其全球電動汽車業務，比如其目前瞄準的歐洲三個新銷售市場——德國、英國和法國。

截至2022年2月，小鵬已經在荷蘭、瑞典和丹麥的新市場建立了零售協議，旨在建立品牌認知度，并在正式銷售之前了解每個市場的客戶需求。今年以來，小鵬旗下車型P7、G9也陸續登陸歐洲市場銷售。

資料顯示，迄今為止，小鵬汽車已經與合作伙伴在歐洲建立了10家品牌門店及授權店。到2023年底，還將有7家門店開業，屆時，歐洲的小鵬汽車服務中心總數將達到15個。未來小鵬汽車將繼續在歐洲擴展更多門店，小鵬副董事長兼總裁顧宏地在本屆慕尼黑國際汽車展上接受外媒采訪時表示，該公司計劃在2024年將市場擴展到德國、法國和英國。銷售車型不僅有前文提到的G9和P7開始，還將增加其最新投產的車型——G6。

外媒評價，雖然歐洲大多數市場對小鵬的電動汽車還不是很熟悉，但這家汽車制造商在7月份宣布與大眾集團合作，幫助后者在中國生產電動汽車，這引起了人們的極大關注。2023年第二季度，小鵬再次出現虧損，但G6的銷量繼續穩步增長——G6在多個市場上是特斯拉Model Y的明顯競爭對手。

隨著進入名單的三個新地區，小鵬希望在歐洲進一步競爭，并繼續提高其品牌知名度。