近日，根據一份新的報告，保時捷的下一代電動轎車和 SUV將在Mission X 和 Vision 357 概念車上吸取靈感 。保時捷外觀設計負責人Ingo Scheinhutte在接受采訪時表示，該品牌將其想法體現為概念，并將評估這些想法如何在生產道路上發(fā)展，但具體的發(fā)布時間，其并未明確表明。

全寬后燈條是Taycan和911等當前車型的設計亮點。在全電動 Mission X 概念車上，燈條發(fā)生了演變，并融入了該品牌的徽標，Scheinhutte 確認它將投入生產。同時，他堅持認為前大燈并不是 Mission X、Vision 357 甚至 963 LMDh 耐力賽車上最重要的設計元素。

他還排除了從過去的特定模型中獲取靈感的可能性。他補充說，944 和 928 的 GT 姿態(tài)以及長發(fā)動機罩和駕駛室后部設計不適用于電動汽車。他說，融入保時捷最古老的設計符號會發(fā)出“虛假信息”。保時捷更喜歡嘗試跑車設計，因為豪華轎車和 SUV 的 3D 形狀創(chuàng)新空間有限。因此，根據 Scheinhutte 的說法，跑車制定了設計方向，然后可以由 SUV 進行調整。

該品牌于 2023 年 6 月推出 Mission X，慶祝其成立 75 周年，讓愛好者們一睹保時捷設計的激進未來。它的造型靈感來自 917 勒芒賽車以及 906 和 908。而357 是保時捷第一個車型系列 356 的現代詮釋。希望不僅僅是一個數字，它是一個標志性跑車品牌開始的標志。它具有雕刻車身和多種功能細節(jié)。該概念車基于 Cayman GT4 RS 平臺打造，油箱蓋上有“eFuel”標志。保時捷表示，其高性能中置發(fā)動機的設計將與可持續(xù)燃料兼容。