8月29日，梅賽德斯-奔馳對外宣布，其全球梅賽德斯-奔馳高功率充電網絡的推出進展順利。其計劃于今年秋天開設首個快速充電站，名為梅賽德斯-奔馳充電中心。首批三個梅賽德斯-奔馳充電中心將于 10 月在亞特蘭大（美國）、成都（中國）和曼海姆（德國）投入運營。

根據預估，到 2024 年底，該公司希望在自己的網絡下安裝 2,000 多個快速充電點，并到 2030 年將這一數字增加到 10,000 個以上（2,000 個集線器）。這些站點將位于北美、歐洲、中國和其他“核心市場”。

根據市場情況，該公司將使用功率輸出高達 400 千瓦的充電器、智能充電管理（又稱電力共享）和各種充電連接器（CCS1、CCS2、NACS 和 GB/T）。梅賽德斯-奔馳表示，通過推出自己的充電網絡，希望為電動汽車的快速、便捷和可持續充電制定新標準。

該計劃是將充電中心設置在主要交通區域并選擇梅賽德斯-奔馳經銷商。預計附近將提供茶點、小吃和衛生間設施等便利設施。還將安裝監控攝像頭以確保安全。一些場所將安裝檐篷以保護顧客免受天氣影響。

部分地點還將額外配備智能燈桿，“不僅提供適當的照明，還提供功能性 LED 元件，提供有關充電點可用性和車輛充電狀態的信息。”總體而言，梅賽德斯-奔馳希望提供優質、愉快且安全的客戶體驗。

梅賽德斯-奔馳高功率充電網絡將向全電動汽車和品牌開放，盡管梅賽德斯-奔馳客戶可以享受特殊優惠。例如，該公司提到可以通過梅賽德斯-奔馳的 me Charge 服務預訂充電點，以減少等待時間。

所有新的充電點都將與梅賽德斯-奔馳的電動智能導航集成，因此可以輕松找到充電站或規劃路線，同時考慮最佳充電位置。這些網站將提供 Plug & Charge 服務，一旦插入充電線，即可自動執行充電和支付流程。

在電力方面，預計該網絡將依賴 100% 可再生電力，“盡可能通過綠色電力供應合同或使用經過認可的供應商提供的可再生能源證書”。有些地點可能還配備了太陽能電池板。

梅賽德斯-奔馳將建設自己的快速充電網絡，但同時也不會退出其他項目。該公司從一開始就與歐洲的 Ionity 網絡合作，最近宣布將與北美其他六家 OEM 廠商組建合資企業。梅賽德斯-奔馳高功率充電網絡被視為該公司電氣化戰略的另一個關鍵組成部分。