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全球最貴電動超跑“Barchetta”正式亮相 限量生產10臺

2023-08-18 15:19:03   |   嫣然   |   180

近日,Automobili Pininfarina 的 B95 在蒙特利汽車周上首次亮相,是世界上第一輛電動超級跑車,該公司稱之為“Barchetta”。計劃限量生產 10 輛,這使得計劃生產 150 輛的 Battista 相比之下看起來像是一輛大批量生產的汽車。與標價 480 萬美元(440 萬歐元)的 B95 相比,Battista 似乎也“實惠”。

B95 名稱中的“B”代表 Barchetta,而“95”則指的是 Pininfarina SpA 即將到來的 95 周年紀念日(2025 年)。Pininfarina SpA 是一家著名的汽車設計公司,被印度 Mahindra 收購后誕生了 Automobili Pininfarina。為什么是 2025 年?因為 B95 將于 2025 年開始手工制作并交付給客戶。

B95 是對經典賽車的戲劇性重新詮釋,并融入了未來元素。亮點包括沒有擋風玻璃、包裹到前擋泥板的全寬包圍車身、高型線、肌肉發達的輪拱,以及暴露的豪華雙座駕駛室,兩側是可調節的空氣動力學屏幕在前面和后面的圓頂每位乘客。B95 配備 120 千瓦時的鋰離子電池,為四臺電動機提供動力,總共產生 1,400 千瓦(1,877 馬力)和 1,741 磅英尺的扭矩。這使得在不到 2 秒的時間內從 0 加速到 60 英里/小時,最高時速超過 186 英里/小時。液冷電池可使用高達 270 kW 的直流快速充電器充電,僅需 25 分鐘即可充滿 20-80% 的電量。

與 Battista 一樣,B95采用全扭矩矢量控制技術,具有五種不同的驅動模式:Calma、Pura、Energica、Furiosa 和 Carattere,這些模式可通過方向盤旁邊的旋轉選擇器激活。

B95 展示車的車身涂有金屬青銅色 Superga,前部和駕駛員穹頂頂部采用 Giallo Arneis 光澤部分。前分離器、車門下的側板和后空氣出口采用碳纖維,而交錯的鍛造鋁制車輪(前 20 英寸,后 21 英寸)采用啞光黑色飾面和對比鮮明的外觀。制動卡鉗采用 Giallo Arneis 材質,與外觀風格相匹配。 

內飾采用概念車風格的儀表板,似乎與外部融為一體,將引擎蓋的線條延伸到駕駛室。儀表板采用棕褐色可持續豪華皮革裝飾,帶有定制壓花,與其他地方的拉絲黑色鋁陽極氧化飾面形成鮮明對比。 

座椅采用與儀表板相同的皮革,靈感來自經典賽車,設計成圍繞乘員彎曲。其兩部分設計的靈感來自于 Pura Vision 的座椅,配有獨特的鋁制嵌件。頭枕采用 Pied de Poule 千鳥格豪華紡織品制成,而座椅、車門內飾和儀表板則采用黑色和棕褐色撞色縫線。


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全球最貴電動超跑“Barchetta”正式亮相 限量生產10臺

2023-08-18 15:19:03 瀏覽量: 180 作者: 嫣然

近日,Automobili Pininfarina 的 B95 在蒙特利汽車周上首次亮相,是世界上第一輛電動超級跑車,該公司稱之為“Barchetta”。計劃限量生產 10 輛,這使得計劃生產 150 輛的 Battista 相比之下看起來像是一輛大批量生產的汽車。與標價 480 萬美元(440 萬歐元)的 B95 相比,Battista 似乎也“實惠”。

B95 名稱中的“B”代表 Barchetta,而“95”則指的是 Pininfarina SpA 即將到來的 95 周年紀念日(2025 年)。Pininfarina SpA 是一家著名的汽車設計公司,被印度 Mahindra 收購后誕生了 Automobili Pininfarina。為什么是 2025 年?因為 B95 將于 2025 年開始手工制作并交付給客戶。

B95 是對經典賽車的戲劇性重新詮釋,并融入了未來元素。亮點包括沒有擋風玻璃、包裹到前擋泥板的全寬包圍車身、高型線、肌肉發達的輪拱,以及暴露的豪華雙座駕駛室,兩側是可調節的空氣動力學屏幕在前面和后面的圓頂每位乘客。B95 配備 120 千瓦時的鋰離子電池,為四臺電動機提供動力,總共產生 1,400 千瓦(1,877 馬力)和 1,741 磅英尺的扭矩。這使得在不到 2 秒的時間內從 0 加速到 60 英里/小時,最高時速超過 186 英里/小時。液冷電池可使用高達 270 kW 的直流快速充電器充電,僅需 25 分鐘即可充滿 20-80% 的電量。

與 Battista 一樣,B95采用全扭矩矢量控制技術,具有五種不同的驅動模式:Calma、Pura、Energica、Furiosa 和 Carattere,這些模式可通過方向盤旁邊的旋轉選擇器激活。

B95 展示車的車身涂有金屬青銅色 Superga,前部和駕駛員穹頂頂部采用 Giallo Arneis 光澤部分。前分離器、車門下的側板和后空氣出口采用碳纖維,而交錯的鍛造鋁制車輪(前 20 英寸,后 21 英寸)采用啞光黑色飾面和對比鮮明的外觀。制動卡鉗采用 Giallo Arneis 材質,與外觀風格相匹配。 

內飾采用概念車風格的儀表板,似乎與外部融為一體,將引擎蓋的線條延伸到駕駛室。儀表板采用棕褐色可持續豪華皮革裝飾,帶有定制壓花,與其他地方的拉絲黑色鋁陽極氧化飾面形成鮮明對比。 

座椅采用與儀表板相同的皮革,靈感來自經典賽車,設計成圍繞乘員彎曲。其兩部分設計的靈感來自于 Pura Vision 的座椅,配有獨特的鋁制嵌件。頭枕采用 Pied de Poule 千鳥格豪華紡織品制成,而座椅、車門內飾和儀表板則采用黑色和棕褐色撞色縫線。


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