近日，據外媒報道，Rivian 宣布將在其未來的車輛系列中采用特斯拉的電動汽車充電標準。這筆交易使 Rivian 車主能夠使用全國數千個特斯拉超級充電站。從 2024 年開始，Rivian 將為其客戶提供適配器，以便他們可以訪問特斯拉超級充電站，該充電站使用該公司的北美充電標準 (NACS) 插頭和插座。到 2025 年，Rivian 將開始生產配備特斯拉充電端口的 R1T 卡車和 R1S SUV，不再需要適配器。

Rivian 在給客戶的電子郵件中表示：“該協議通過提供更多方式為您的 Rivian 車輛快速充電，使電動汽車擁有變得更加簡單，并支持我們實現交通脫碳的共同使命。”繼 Rivian 宣布之后，福特和通用汽車也宣布采用特斯拉的 NACS，這使埃隆·馬斯克的公司相對于現行充電標準 CCS（也稱為組合充電標準）具有明顯的優勢。CCS 是北美大多數電動汽車制造商采用的直流快速充電的商定標準。

Rivian 表示，這筆交易不會影響其未來幾年在 600 個地點安裝 3,500 個快速充電器的計劃。該公司的 Adventure Network 要求安裝超過 10,000 個充電站，其中包括速度較慢的 2 級充電器。Tesla 的 Supercharger 網絡被廣泛認為優于許多第三方 EV 充電站，其中大多數具有 CCS 插頭和較少使用的 CHAdeMO 充電標準。該公司表示，其在全球擁有 45,000 個超級充電站，其中 12,000 個位于美國。據能源部稱，特斯拉在美國運營著近 2000 個直流快速充電站，以及近 5000 個 2 級充電器。

當其他電動汽車充電站因軟件故障和充電器故障而苦苦掙扎時，特斯拉表示其增壓器的可靠性近乎完美。該公司表示，去年 Supercharger 站點的平均正常運行時間為 99.95%，略低于 2021 年的 99.96%。隨著福特、通用汽車和 Rivian 的加入，現在特斯拉的 NACS 在 CCS 上越來越受歡迎，未來不知道是否還會有企業加入。