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外媒:馬斯克在特斯拉擁有超級(jí)秘密駕駛模式被黑客曝光

2023-06-21 08:44:00   |     |   11

6月21日,有外媒爆料,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克可能擁有他自己的超級(jí)秘密駕駛模式,可以在特斯拉汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)免提駕駛。這個(gè)隱藏的功能,恰如其分地命名為“Elon Mode”,是由一位在線稱為@greentheonly 的特斯拉軟件黑客發(fā)現(xiàn)的。這位匿名黑客多年來(lái)一直深入研究車(chē)輛代碼,并發(fā)現(xiàn)了諸如特斯拉如何在正式激活 Model 3 之前阻止您使用電動(dòng)座椅或中央攝像頭之類(lèi)的事情。

據(jù)報(bào)道,在找到并啟用 Elon 模式后,greentheonly 冒險(xiǎn)測(cè)試了該系統(tǒng),并發(fā)布了一些粗略的視頻。他們沒(méi)有分享屏幕上的字面“埃隆模式”設(shè)置,但堅(jiān)稱它是真實(shí)的。黑客發(fā)現(xiàn),在使用特斯拉的全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件時(shí),汽車(chē)不需要他們的任何關(guān)注。FSD 是特斯拉基于視覺(jué)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng),目前處于測(cè)試階段,但目前任何支付高達(dá) 15,000 美元的人都可以使用該選項(xiàng)。該軟件是上個(gè)月一份內(nèi)部泄露報(bào)告的主題,該報(bào)告表明 FSD 已收到數(shù)千起關(guān)于突然制動(dòng)和突然加速的客戶投訴。

特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是該汽車(chē)制造商的第一代高速公路駕駛員輔助系統(tǒng),需要您輕推方向盤(pán)以確認(rèn)您在使用過(guò)程中注意力集中。但是對(duì)于 greentheonly在 Elon Mode 下近 600 英里的測(cè)試,黑客聲稱是公司所有的車(chē)輛中進(jìn)行的,根據(jù)他們的評(píng)論,他們“無(wú)法獲得非特斯拉汽車(chē)”以嘗試 Elon 模式。在視頻中,greentheonly 似乎正在駕駛一輛早期的 Model X,值得注意的是,它可能已經(jīng)足夠老了,根本沒(méi)有內(nèi)部攝像頭。目前尚不清楚該車(chē)型是否配備攝像頭,也不清楚 greentheonly 是如何訪問(wèn)該車(chē)的。

有媒體稱,去年 12 月,馬斯克暗示無(wú)打擾駕駛即將到來(lái)。Greentheonly 補(bǔ)充道,與 2017 年黑客首次開(kāi)始檢查時(shí)相比,特斯拉的軟件比以往任何時(shí)候都更加安全。盡管他們有能力始終繞過(guò)特斯拉的安全措施,但 greentheonly 在推特上表示,與他們接觸過(guò)的其他汽車(chē)相比,特斯拉對(duì)其軟件的關(guān)注程度是罕見(jiàn)的,這是一個(gè)“不斷完善的好謎題”。

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外媒:馬斯克在特斯拉擁有超級(jí)秘密駕駛模式被黑客曝光

2023-06-21 08:44:00 瀏覽量: 11 作者:

6月21日,有外媒爆料,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克可能擁有他自己的超級(jí)秘密駕駛模式,可以在特斯拉汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)免提駕駛。這個(gè)隱藏的功能,恰如其分地命名為“Elon Mode”,是由一位在線稱為@greentheonly 的特斯拉軟件黑客發(fā)現(xiàn)的。這位匿名黑客多年來(lái)一直深入研究車(chē)輛代碼,并發(fā)現(xiàn)了諸如特斯拉如何在正式激活 Model 3 之前阻止您使用電動(dòng)座椅或中央攝像頭之類(lèi)的事情。

據(jù)報(bào)道,在找到并啟用 Elon 模式后,greentheonly 冒險(xiǎn)測(cè)試了該系統(tǒng),并發(fā)布了一些粗略的視頻。他們沒(méi)有分享屏幕上的字面“埃隆模式”設(shè)置,但堅(jiān)稱它是真實(shí)的。黑客發(fā)現(xiàn),在使用特斯拉的全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件時(shí),汽車(chē)不需要他們的任何關(guān)注。FSD 是特斯拉基于視覺(jué)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng),目前處于測(cè)試階段,但目前任何支付高達(dá) 15,000 美元的人都可以使用該選項(xiàng)。該軟件是上個(gè)月一份內(nèi)部泄露報(bào)告的主題,該報(bào)告表明 FSD 已收到數(shù)千起關(guān)于突然制動(dòng)和突然加速的客戶投訴。

特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是該汽車(chē)制造商的第一代高速公路駕駛員輔助系統(tǒng),需要您輕推方向盤(pán)以確認(rèn)您在使用過(guò)程中注意力集中。但是對(duì)于 greentheonly在 Elon Mode 下近 600 英里的測(cè)試,黑客聲稱是公司所有的車(chē)輛中進(jìn)行的,根據(jù)他們的評(píng)論,他們“無(wú)法獲得非特斯拉汽車(chē)”以嘗試 Elon 模式。在視頻中,greentheonly 似乎正在駕駛一輛早期的 Model X,值得注意的是,它可能已經(jīng)足夠老了,根本沒(méi)有內(nèi)部攝像頭。目前尚不清楚該車(chē)型是否配備攝像頭,也不清楚 greentheonly 是如何訪問(wèn)該車(chē)的。

有媒體稱,去年 12 月,馬斯克暗示無(wú)打擾駕駛即將到來(lái)。Greentheonly 補(bǔ)充道,與 2017 年黑客首次開(kāi)始檢查時(shí)相比,特斯拉的軟件比以往任何時(shí)候都更加安全。盡管他們有能力始終繞過(guò)特斯拉的安全措施,但 greentheonly 在推特上表示,與他們接觸過(guò)的其他汽車(chē)相比,特斯拉對(duì)其軟件的關(guān)注程度是罕見(jiàn)的,這是一個(gè)“不斷完善的好謎題”。

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