比亞迪的“黑科技”每次發(fā)布都讓人眼前一亮！4月10日，比亞迪發(fā)布全球首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，實現(xiàn)系統(tǒng)級深度集成，這也標志著比亞迪成為首個自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。

云輦產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品，將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費者的駕乘體驗。云輦系統(tǒng)將陸續(xù)搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望及專業(yè)個性化品牌，賦能比亞迪全品牌的升級，重新定義新能源時代豪華汽車標準。

智能化升級  系統(tǒng)解決車身控制問題 

比亞迪率先拿出車輛垂直方向系統(tǒng)化解決方案，為車身垂向控制插上電動化和智能化的翅膀。

車身控制系統(tǒng)（Body Control System，BCS）是一種集成了多種車輛功能的電子控制系統(tǒng)，它可以通過總線網(wǎng)絡(luò)與其他電子控制單元（ECU）進行通信，實現(xiàn)對車輛的各種設(shè)備的控制和監(jiān)測。

車身控制系統(tǒng)的作用是提高車輛的舒適性、便利性和安全性，同時也可以降低車輛的能耗和故障率，提高車輛的可靠性和智能化水平。行業(yè)目前針對車身垂直方向控制的研究，主要從單一技術(shù)或者單一硬件入手。

云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛舒適性和運動性的完美兼容。云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性，樹立奢適新標桿。云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)超高舉升、四輪聯(lián)動、露營調(diào)平等超強越野功能，塑造全球豪華越野新巔峰。 云輦-P將首搭仰望U8；云輦-A將首搭騰勢N7；云輦-C硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢D9三款車型的部分配置版本上，后續(xù)將通過OTA陸續(xù)升級為云輦-C系統(tǒng)。

在安全性上，也是更近一步。云輦從整車垂直方向系統(tǒng)化控制出發(fā)，實現(xiàn)升維安全。云輦能夠有效抑制車身姿態(tài)變化，極大降低車輛側(cè)翻風(fēng)險，減小駕乘人員坐姿位移。同時云輦系統(tǒng)可以在雪地、泥地、水域等復(fù)雜路況下，有效保護車身，避免因地形造成的整車磕碰損傷，提升駕乘舒適及安全性，實現(xiàn)對人和車的雙重保護。

全方位突破  技術(shù)再次實現(xiàn)突破 

云輦的推出，是比亞迪繼刀片電池、CTB、易四方之后的又一安全技術(shù)突破。

發(fā)布會上，云輦-X重磅亮相。搭載云輦-X技術(shù)的仰望U9展現(xiàn)了全主動車身控制技術(shù)，可實現(xiàn)“0”側(cè)傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能，代表了全球車身控制系統(tǒng)的最高水平。比亞迪再一次開創(chuàng)了業(yè)界先河，引領(lǐng)車身控制技術(shù)發(fā)展。

云輦這個詞語常出現(xiàn)在許多古典文學(xué)作品中，常用來形容高貴、神秘、超凡的氣質(zhì)或景象。“云輦”出自《魏書》，命名靈感源于中國古代的帝王座駕“輦”。“云”象征著以智能化技術(shù)創(chuàng)造更輕盈平穩(wěn)的駕乘體驗。源自古代對出行的極致追求，融合當代先進科技，“云輦”重新定義“中式新豪華”。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：“云輦的誕生，改寫了車身控制技術(shù)依靠國外的歷史，填補了國內(nèi)的技術(shù)空白，實現(xiàn)了從0到1的突破。另一方面，‘云輦’超越國外技術(shù)水平，一登場就站上了行業(yè)領(lǐng)先位置，完成了從1到2的提升。”

車身控制的一小步，舒適出行的一大步。云輦智能車身控制系統(tǒng)，是兼具極致體驗及極致安全的超級技術(shù)，將以高智能、護安全、穩(wěn)駕乘、全覆蓋的優(yōu)秀基因，為駕乘體驗帶來顛覆性提升。