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賽力斯公布電池包刮底預(yù)警專利

2025-08-15 17:30:57   |   弘樂   |   154

天眼查App顯示,近日,賽力斯汽車有限公司申請的“一種電池包刮底預(yù)警方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”專利公布。

摘要顯示,本發(fā)明通過獲取目標車輛的車輛狀態(tài)信息、目標路段的道路環(huán)境信息,以及電池包的實際離地間隙,構(gòu)建動態(tài)安全離地間隙計算模型以確定電池包的安全離地間隙,進而計算實際離地間隙與安全離地間隙的比值,得到離地間隙比值,并基于車輛狀態(tài)信息、道路環(huán)境信息及安全離地間隙構(gòu)建刮底風險預(yù)測模型,評估刮底概率,而后結(jié)合離地間隙比值和刮底概率確定刮底風險等級,根據(jù)不同的風險等級發(fā)出相應(yīng)的預(yù)警信息,實現(xiàn)對電池包刮底風險的實時監(jiān)測與主動預(yù)警;該方法有效提高了預(yù)警精度和實時性,從而保障了行車安全。

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賽力斯公布電池包刮底預(yù)警專利

2025-08-15 17:30:57 瀏覽量: 154 作者: 弘樂

天眼查App顯示,近日,賽力斯汽車有限公司申請的“一種電池包刮底預(yù)警方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”專利公布。

摘要顯示,本發(fā)明通過獲取目標車輛的車輛狀態(tài)信息、目標路段的道路環(huán)境信息,以及電池包的實際離地間隙,構(gòu)建動態(tài)安全離地間隙計算模型以確定電池包的安全離地間隙,進而計算實際離地間隙與安全離地間隙的比值,得到離地間隙比值,并基于車輛狀態(tài)信息、道路環(huán)境信息及安全離地間隙構(gòu)建刮底風險預(yù)測模型,評估刮底概率,而后結(jié)合離地間隙比值和刮底概率確定刮底風險等級,根據(jù)不同的風險等級發(fā)出相應(yīng)的預(yù)警信息,實現(xiàn)對電池包刮底風險的實時監(jiān)測與主動預(yù)警;該方法有效提高了預(yù)警精度和實時性,從而保障了行車安全。

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