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華為公布低功耗雙電機控制器專利 有利于提高整車續航

2025-08-13 18:06:44   |   微觀獵人   |   66

天眼查App顯示,8月12日,華為技術有限公司申請的“低功耗雙電機控制器、增程動力總成和電動車輛”專利公布。

摘要顯示,雙電機控制器包括電動機控制電路、發電機控制電路、電動機功率電路和發電機功率電路,電動機控制電路用于控制電動機功率電路接收動力電池供電并向為增程動力總成的電動機供電,發電機控制電路用于控制發電機功率電路接收增程動力總成的發電機供電并為動力電池充電。其中,電動機控制電路和發電機控制電路分別用于響應于第一喚醒信號和第二喚醒信號實現喚醒,第一喚醒信號用于指示獨立喚醒電動機控制電路,第二喚醒信號用于指示獨立喚醒發電機控制電路,從而避免任一控制電路不需要運行但被喚醒所導致的能量損耗,有利于提高整車續航。

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華為公布低功耗雙電機控制器專利 有利于提高整車續航

2025-08-13 18:06:44 瀏覽量: 66 作者: 微觀獵人

天眼查App顯示,8月12日,華為技術有限公司申請的“低功耗雙電機控制器、增程動力總成和電動車輛”專利公布。

摘要顯示,雙電機控制器包括電動機控制電路、發電機控制電路、電動機功率電路和發電機功率電路,電動機控制電路用于控制電動機功率電路接收動力電池供電并向為增程動力總成的電動機供電,發電機控制電路用于控制發電機功率電路接收增程動力總成的發電機供電并為動力電池充電。其中,電動機控制電路和發電機控制電路分別用于響應于第一喚醒信號和第二喚醒信號實現喚醒,第一喚醒信號用于指示獨立喚醒電動機控制電路,第二喚醒信號用于指示獨立喚醒發電機控制電路,從而避免任一控制電路不需要運行但被喚醒所導致的能量損耗,有利于提高整車續航。

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