近日，我國首個開展汽車整車天線 OTA 性能緊縮場測試的實驗室——超材料電磁調制技術國家重點實驗室-汽車緊縮場聯合創新實驗室（簡稱“聯合創新實驗室”）正式揭牌并落戶深圳。這是一個由深圳企業光啟超材料與中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司（簡稱“天檢中心”）共同建設的高水平、高規格的科研平臺，將為我國汽車整車天線 OTA 性能測試提供強有力的支撐。

汽車整車天線 OTA 性能測試是指在模擬真實環境的緊縮場內，對汽車整車天線的輻射特性、覆蓋范圍、信號質量等進行綜合評估。這是一項對汽車通信和控制功能至關重要的測試，涉及到車聯網（C-V2X）、衛星導航（GNSS）以及胎壓監測系統（TPMS）和無鑰匙進入（如 UWB）和蜂窩通信（4G、5G）等多種應用場景。

隨著智能網聯汽車的發展，汽車整車天線 OTA 性能測試的需求日益增加，但目前國內尚缺乏相應的測試設施和標準。聯合創新實驗室的建成將填補這一空白，為我國智能網聯汽車產業提供先進的技術服務和質量保障。

聯合創新實驗室的核心技術是超材料電磁調制技術，這是一種利用超材料對電磁波進行主動調制的技術，可以實現對電磁波的任意控制。光啟超材料是該技術的全球領先者，已經成功開發了多種超材料電磁調制產品，如超材料雷達、超材料隱身、超材料通信等。天檢中心是我國最大的汽車檢測機構之一，擁有豐富的汽車檢測經驗和專業人才。雙方攜手打造聯合創新實驗室，將充分發揮各自優勢，共同推動超材料電磁調制技術在汽車領域的應用和創新。

據光啟超材料相關負責人介紹，“聯合創新實驗室的成立將為 V2X 等車聯網規模化產業化，提供共性基礎保障，促進車聯網在汽車應用的快速、安全落地。”